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Vom Belgrader Hauptbahnhof gibts ein Anschlussgleis der Save entlang zum Donauhafen.

(ID 533908)

Dank des Schritttempos ist es möglich fast beliebig viele Fotos von ein- und ausfahrenden Zügen zu machen.

Das Ausfahrsignal zeigt für GySEV/Raaberbahn 5047 501 als R7718 FISCHAPARK (Sopron-Wiener Neustadt Hbf) Freie Fahrt mit 40 km/h an.

Serbien / Dieselloks / BR 641

Vom Belgrader Hauptbahnhof gibts ein Anschlussgleis der Save entlang zum Donauhafen. 641 324 verschafft sich Gehör mit lautem Hupen und ist für Belgrader Verhältnisse ziemlich schnell unterwegs. (03.07.2011)

Vom Belgrader Hauptbahnhof gibts ein Anschlussgleis der Save entlang zum Donauhafen. 641 324 verschafft sich Gehör mit lautem Hupen und ist für Belgrader Verhältnisse ziemlich schnell unterwegs. (03.07.2011)

Herbert Graf 19.08.2011, 657 Calls, 0 Comments

218 371-3 + 218 xxx-x mit einem InterCity in Halstenbek am 29.07.2011

Das Ausfahrsignal zeigt für GySEV/Raaberbahn 5047 501 als R7718 FISCHAPARK (Sopron-Wiener Neustadt Hbf) Freie Fahrt mit 40 km/h an.

Vom Belgrader Hauptbahnhof gibts ein Anschlussgleis der Save entlang zum Donauhafen.

Dank des Schritttempos ist es möglich fast beliebig viele Fotos von ein- und ausfahrenden Zügen zu machen.

441 752 verlässt den naturnahen Belgrader Hauptbahnhof wiederum im Schritttempo mit unbekanntem Ziel.

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JSC 641-215 am 24.August 2001 in Subotica. (Fotoscan)

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Serbien / Dieselloks / BR 641, Serbien / Bahnhöfe / Subotica

 177 1024x684 Px, 30.10.2023 

Im Juni 2000 trifft die 641 027 der JZ mit einem Personenzug nach Zajecar in Grljan ein. Die Lokomotive wurde von Ganz-MAVAG geliefert und entspricht der MAV-Baureihe M 44.

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Horst Lüdicke

Serbien / Dieselloks / BR 641

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641 309 Zajear 22.08.06

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Hansjörg Brutzer

Serbien / Dieselloks / BR 641

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641 132 Nis 22.08.06

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Hansjörg Brutzer

Serbien / Dieselloks / BR 641

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