In den 1960er Jahren fertigte Đuro Đaković in Lizenz von Brissonneau et Lotz vierachsige dieselelektrische Lokomotiven mit einer Leistung von 425 kW, einem Gesamtgewicht von 67
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In den 1960er Jahren fertigte Đuro Đaković in Lizenz von Brissonneau et Lotz vierachsige dieselelektrische Lokomotiven mit einer Leistung von 425 kW, einem Gesamtgewicht von 67 Tonnen und einer Vmax von 80 km/h. Nachdem Zerfall Jugoslawiens sind die Maschinen in Kroatien als HZ 2041 sowie in Slowenien als SZ 642 zu finden.
Am 29. Dezember erwischte ich in Cirknica die 642 185 mit einem Güterzug von Sentilj nach Maribor Tezno.
Kriwetz Lukas 29.12.2014, 471 Aufrufe, 0 Kommentare
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Slowenien / Dieselloks / 2 642 BR 642, Slowenien / Unternehmen / Slovenske ¸eleznice D.o.o. ·S´·
286 1200x742 Px, 29.01.2022
SŽ 642-201 zieht zwei Wagons durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF (an ehmaligen Industriegleiss der Firma Mapetrol). /20.10.2021
Franci Vuk
Franci Vuk
Slowenien / Dieselloks / 2 642 BR 642, Slowenien / Unternehmen / Slovenske ¸eleznice D.o.o. ·S´·
255 1200x742 Px, 24.10.2021
Slowenien / Dieselloks / 2 642 BR 642, Slowenien / Unternehmen / Slovenske ¸eleznice D.o.o. ·S´·
487 1200x742 Px, 09.09.2021
Slowenien / Dieselloks / 2 642 BR 642, Slowenien / Unternehmen / Slovenske ¸eleznice D.o.o. ·S´·
279 1200x800 Px, 29.04.2021