Die 644 016 "Spanka" mit dem Avtovlak AVT853 verlässt den Bahnhof Bohinjska Bistrica

Die 644 016 "Spanka" mit dem Avtovlak AVT853 verlässt den Bahnhof Bohinjska Bistrica.

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Die 644 016 Spanka mit dem Zug Avtovlak AVT859 kurz vor der Ankunft in Bahnhof Most na Soci, bei der Einfahrtsignal.

Die 644 016 Spanka mit dem Zug Avtovlak AVT850 bei der Ankunft in Bahnhof Bohinjska Bistrica.

Die 644 016 "Spanka" mit dem Avtovlak AVT853 verlässt den Bahnhof Bohinjska Bistrica. Das Bild zeigt den Zug kurz vor die 6339 m lang Bohinj Tunnel.
07.07.2021.

Ferenc Nemeth 13.07.2021, 293 Llamadas, 0 Comentarios

Die 644 016 Spanka mit dem Avtovlak AVT853 verlässt den Bahnhof Bohinjska Bistrica.

Die 644 016 beim Verschub im Bahnhof Most na Soci.

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Diesellok 664-112 mit dem Autozug im Bahnhof Most na Soči. Der Autozug transportiert Strassenfahrzeuge durch den 6327 Meter langen Bohinjer Tunnel nach Bohinjska Bistrica. Most na Soči, 28.03.2019 
Markus Gmür

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Slowenien / Güterverkehr / Autotransportzüge

 71 1200x827 Px, 21.01.2026

Am 8. Juli 2024 ist 644 020 mit dem Avtovlak 859 am Zielbahnhof Most na Soči angekommen. Die ankommenden Autos wurden bereits entladen und in Kürze wird der Zug für die Rückfahrt bzw. Beladung bereit gemacht. 
F. Lackner

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

 138  1 1200x800 Px, 30.10.2024

Am 9. Juli 2024 war SŽ 644 020 zur Führung der "Autozüge" auf der Wocheinerbahn eingeteilt. Hier passiert sie mit dem AVT 854 (Most na Soči - Bohinjska Bistrica) den Bahnhof Grahovo. 
F. Lackner

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

 94 1200x800 Px, 30.10.2024

Am 9. Juli 2024 war 644 020 mit dem AVT 857 (Bohinjska Bistrica - Most na Soči) unterwegs. Hier durchfährt der Zug soeben den Bahnhof Grahovo. 
F. Lackner

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

 178  1 1200x800 Px, 13.07.2024