319 319 verlässt in Kürze den Bhf von Almeria. 22.09.2005 - Bahnbilder.de

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319 319 verlässt in Kürze den Bhf von Almeria.

(ID 176496)

294 897 stellt einen Zug in Moers zusammen.

Lok 9 der Neusser Eisenbahn rangiert in Duisburg Ruhrort.

Spanien / Dieselloks / BR 319

319 319 verlässt in Kürze den Bhf von Almeria. 22.09.2005

319 319 verlässt in Kürze den Bhf von Almeria. 22.09.2005

Rolf Alberts 19.03.2008, 1172 Aufrufe, 1 Kommentar

Ein FLIRT der SBB Deutschland an einem regnerischen Märztag in Konstanz.

Lok 9 der Neusser Eisenbahn rangiert in Duisburg Ruhrort.

319 319 verlässt in Kürze den Bhf von Almeria.

294 897 stellt einen Zug in Moers zusammen.

232 905 fährt mit einem Containerzug in Duisburg Ruhrort ein.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Herbert Graf 20.03.2008 17:47

Das ist ja wieder mal ein besonders Bild aus Spanien und von einer Lok, die ich noch nie gesehen habe.
Gruss
Herbert

Renfe 319 210, Villareal de Huerva, 05.09.1991.

Renfe 319 210, Villareal de Huerva, 05.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Dieselloks / BR 319

 124 1104x726 Px, 08.12.2021

Renfe 319 210, Villareal de Huerva, 05.09.1991.

Renfe 319 210, Villareal de Huerva, 05.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Dieselloks / BR 319, Spanien / Strecken / Zaragoza – Teruel – Valencia

 144 1104x727 Px, 22.07.2018

319 210 erklimmt im Schritttempo die Rampe bei Encinacorba, 05.09.1991.

319 210 erklimmt im Schritttempo die Rampe bei Encinacorba, 05.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Dieselloks / BR 319, Spanien / Strecken / Zaragoza – Teruel – Valencia

 897 1104x726 Px, 23.06.2011 

319-238-2 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla

319-238-2 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla 
Günther Glauz†

Spanien / Dieselloks / BR 319, Spanien / Dieselloks / BR 319

 1022  1 800x578 Px, 18.11.2007

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319-238-2 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla

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319.321 am 20.09.2003 im Bahnhof A Coruna.

319.321 am 20.09.2003 bei der Einfahrt in den Bahnhof A Coruna, in der Nord-west-ecke Spaniens am Atlantik.

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