CFS LDE 3000 711 + LDE 2800 462 (beides TE114S aus Lugansk, die 711 von General Electric remotorisiert) mit Zug 246 nach Latakia in Aleppo am 2.5.10

CFS LDE 3000 711 + LDE 2800 462 (beides TE114S aus Lugansk, die 711 von General Electric remotorisiert) mit Zug 246 nach Latakia in Aleppo am 2.5.10

(ID 406553)

CFS Trainset 673 02 (673 021 + 673 022 + 673 023 + 673 024 + 673 025) als TS 16 nach Damaskus Kadem in Aleppo am 4.5.10.

TCDD MT 5706 + 5721 + 5709 als Zug 62008 nach Adana in Mersin am 30.4.10

Syrien / Dieselloks / LDE 2800

CFS LDE 3000 711 + LDE 2800 462 (beides TE114S aus Lugansk, die 711 von General Electric remotorisiert) mit Zug 246 nach Latakia in Aleppo am 2.5.10

Arno Pfeifer 17.05.2010, 2533 Aufrufe, 0 Kommentare

TCDD E 43 038 im Depot Haydarpasa am 28.4.10

D343 1030 vor dem Deposito Locomotive in Tirano.

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Bahnhof Qamishli Syrien 2007, Zug nach Damaskus ist eben eingetroffen 
Peter Romen

Syrien / Dieselloks / LDE 2800, Syrien / Bahnhöfe / Qamishli

 218 1200x800 Px, 02.06.2018

CFS LDE 3000 703 mit Zug 243 nach Aleppo in Latakia am 4.5.10. Die LDE 3000 ist eine remotorisierte Version der LDE 2800. Die Reihennummer ist am Lokkasten nicht angeschrieben und nur intern in Gebrauch. 
Arno Pfeifer

Syrien / Dieselloks / LDE 2800, Syrien / Dieselloks / LDE 2800

 1846 1024x783 Px, 16.05.2010 

LDE 2800-755 mit dem Schnellzug No.73 kurz vor der Abfahrt nach Aleppo (Damaskus am 10.03.2006) 
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 2800, Syrien / Dieselloks / LDE 2800

 1791 600x800 Px, 15.03.2006 

LDE 2800-712 kurz nach der Abfahrt aus dem Bahnhof Aleppo mit dem Ziel Latakia an der syrischen Mittelmeerküste(Aleppo am 07.03.2006) 
Samir Stefan Fteimi

Syrien / Dieselloks / LDE 2800, Syrien / Dieselloks / LDE 2800

 1911 800x600 Px, 15.03.2006 