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Cordoba Januar 2013: Am Ende der Fahrt auf "Ramal A1" in dem "Tren de las Sierras" von Cosquín nach Cordoba in Estacion Rodríguez del Busto.

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Cordoba Januar 2013: Am Ende der Fahrt auf
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Cordoba Januar 2013: Auf der Fahrt auf Ramal A1 in dem Tren de las Sierras von Cosquín nach Cordoba bei einem Zwischenhalt.
San Rafael, Argentinien Januar 2013: Die 2012 aus dem Depot in Monte Comán hertransportierte Lok wartet auf ihre optische Herrichtung.



Cordoba Januar 2013: Am Ende der Fahrt auf Ramal A1 in dem Tren de las Sierras von Cosquín nach Cordoba in Estacion Rodríguez del Busto. Mit dem modernen, mit Fahrgästen gut besetzten meterspurigen Triebwagen ist man etwa 2 Stunden unterwegs. Da es im Moment nur ein Versuch ist hoffe ich für die Zukunft, daß der Zug mal auf der ganzen Stecke nach Cruz del Eje wieder fährt. Näheres bei http://www.ferrocentralsa.com.ar

Cordoba Januar 2013: Am Ende der Fahrt auf "Ramal A1" in dem "Tren de las Sierras" von Cosquín nach Cordoba in Estacion Rodríguez del Busto. Mit dem modernen, mit Fahrgästen gut besetzten meterspurigen Triebwagen ist man etwa 2 Stunden unterwegs. Da es im Moment nur ein Versuch ist hoffe ich für die Zukunft, daß der Zug mal auf der ganzen Stecke nach Cruz del Eje wieder fährt.
Näheres bei http://www.ferrocentralsa.com.ar

Alexander Sax 20.01.2013, 2034 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alter Triebzug am Bahnhof von Mendoza,06.Okt.2008
Alter Triebzug am Bahnhof von Mendoza,06.Okt.2008
Michael Ernst

Argentinien / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

2537 800x533 Px, 15.01.2009

Alter Triebkopf am Bahnhof von Mendoza,06.Okt.2008
Alter Triebkopf am Bahnhof von Mendoza,06.Okt.2008
Michael Ernst

Argentinien / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

1729 800x533 Px, 15.01.2009

Cordoba Januar 2013: Auf der Fahrt auf Ramal A1 in dem Tren de las Sierras von Cosquín nach Cordoba bei einem Zwischenhalt. Mit dem modernen meterspurigen Triebwagen ist man etwa 2 Stunden unterwegs. Da es ein öffentliches Verkehrmittel ist, kostete die Fahrt nur umgerechnet 0,80 ¤. Die Fahrt durch das Tal ist abwechslungsreich und interessant. Wenn man allerdings die Fahrt in Cosquín beginnt kann man wegen des Fahrplans nur unmittelbar nach Ankunft zurück nach Cosquín fahren oder alternativ problemlos in Cordoba übernachten. Für die Zukunft hoffe ich, daß der Zug mal auf der ganzen Stecke nach Cruz del Eje wieder fährt. Näheres bei http://www.ferrocentralsa.com.ar
Cordoba Januar 2013: Auf der Fahrt auf "Ramal A1" in dem "Tren de las Sierras" von Cosquín nach Cordoba bei einem Zwischenhalt. Mit dem modernen meterspurigen Triebwagen ist man etwa 2 Stunden unterwegs. Da es ein öffentliches Verkehrmittel ist, kostete die Fahrt nur umgerechnet 0,80 ¤. Die Fahrt durch das Tal ist abwechslungsreich und interessant. Wenn man allerdings die Fahrt in Cosquín beginnt kann man wegen des Fahrplans nur unmittelbar nach Ankunft zurück nach Cosquín fahren oder alternativ problemlos in Cordoba übernachten. Für die Zukunft hoffe ich, daß der Zug mal auf der ganzen Stecke nach Cruz del Eje wieder fährt. Näheres bei http://www.ferrocentralsa.com.ar
Alexander Sax

Argentinien / Regionalverkehr / Tren de las Sierras

1187 980x735 Px, 20.01.2013