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Am 27.03.1991 zählte der rote Elektrotriebzug 348 noch zu den Neubaufahrzeugen der SNCB.

(ID 654486)


Am 27.03.1991 zählte der rote Elektrotriebzug 348 noch zu den Neubaufahrzeugen
der SNCB. Hier ist der Zug bei Merches les Dames um 17.33 Uhr im letzen Tageslicht
in Richtung Namur unterwegs.

Am 27.03.1991 zählte der rote Elektrotriebzug 348 noch zu den Neubaufahrzeugen
der SNCB. Hier ist der Zug bei Merches les Dames um 17.33 Uhr im letzen Tageslicht
in Richtung Namur unterwegs.

Gerd Hahn 10.01.2013, 1014 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 10.1.2013 12:38

Hallo Gerd,
das wunderschöne historische Bild des Break in seiner ursprünglichen Lackierung gefällt mir auch bestens.
Die Aufnahme wäre besser in der Kategorie AM 80 (Break) aufgehoben.
Danke für's Zeigen und beste Grüße
Hans

Gerd Hahn 10.1.2013 13:39

Freut mich sehr, dass Euch das Bild gefällt. Ich werde die Einordnung korrigieren.

NMBS 438 steht am 10 Oktober 2026 als IC nach Hasselt abfahrtbereit in Antwerpen Centraal. Diese ab 1980 in Dienstgestellte Elektrotriebzüge werden innerhalb einige Jahren den Dienst quittieren.
NMBS 438 steht am 10 Oktober 2026 als IC nach Hasselt abfahrtbereit in Antwerpen Centraal. Diese ab 1980 in Dienstgestellte Elektrotriebzüge werden innerhalb einige Jahren den Dienst quittieren.
Leonardus Schrijvers

SNCB AM80 388 (94 88 080 388 ?-?) am 27.Juli 2026 im Gare de Oudenaarde.
SNCB AM80 388 (94 88 080 388 ?-?) am 27.Juli 2026 im Gare de Oudenaarde.
Karl Seltenhammer

SNCB AM80 373 (94 88 080 373 ?-?) fährt am 27.Juli 2026 in den Gare de Oudenaarde ein.
SNCB AM80 373 (94 88 080 373 ?-?) fährt am 27.Juli 2026 in den Gare de Oudenaarde ein.
Karl Seltenhammer

SNCB AM80 374 (94 88 080 374 1-0) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi.
SNCB AM80 374 (94 88 080 374 1-0) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi.
Karl Seltenhammer