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Ein E-triebwagen der Baureihe AM 80 bei der Einfahrt in Brügge auf Gleis 6.

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Ein E-triebwagen der Baureihe AM 80 bei der Einfahrt in Brügge auf Gleis 6. der fährt weiter nach Kortrijk. Aufgenommen am 21.01.2017

Ein E-triebwagen der Baureihe AM 80 bei der Einfahrt in Brügge auf Gleis 6. der fährt weiter nach Kortrijk. Aufgenommen am 21.01.2017

Andreas Schreiber 30.01.2017, 331 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 27.00 (27/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Philippe Godart 02.02.2017 17:04

Die Baureihe AM 80 ist elektrisch.

Andreas Schreiber 04.02.2017 08:21

Oh Mann, der ist ja so weit hinten und im "Mastengeflecht" untergegangen. Danke für die Information. Muss ich gleich mal noch ändern.

NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal.
NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal.
Leonardus Schrijvers

Belgiën
Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont
7/5/2026
Belgiën Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont 7/5/2026
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

112 1200x800 Px, 07.05.2026

Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.
Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. 

Lüttich 07.04.2026
Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026
Dennis Fiedler





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