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Die 8K ist eine in Frankreich gebaute Elektrolokomotive, die in China eingesetzt wird, von Alstom entwickelt und gebaut.

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Eine DF4C im Bahnhof Jining am 31.8.2001, optisch sind unter unter der Klasse DF4...

NY7 012, eine 5400PS starke dieselhydraulische Lokomotive von Henschel am 31.8.2001 in Kangzhuang

China / E-Loks / 8K · 法国橙

Die 8K ist eine in Frankreich gebaute Elektrolokomotive, die in China eingesetzt wird, von Alstom entwickelt und gebaut. Das Design der 8K basiert auf den Elektrolokomotiven der SNCF-Klasse BB 15000. Die Achsfolge ist Bo′Bo′+Bo′Bo′. Aufgenommen am 31.8.2001 in Zhangjiakou

Die 8K ist eine in Frankreich gebaute Elektrolokomotive, die in China eingesetzt wird, von Alstom entwickelt und gebaut. Das Design der 8K basiert auf den Elektrolokomotiven der SNCF-Klasse BB 15000. Die Achsfolge ist Bo′Bo′+Bo′Bo′. Aufgenommen am 31.8.2001 in Zhangjiakou

Heinz Bergner 17.08.2021, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die DF4 0707 in der Beijing Railway Station brachte uns am 31.8.2001 an das Ziel.

NY7 012, eine 5400PS starke dieselhydraulische Lokomotive von Henschel am 31.8.2001 in Kangzhuang

Die 8K ist eine in Frankreich gebaute Elektrolokomotive, die in China eingesetzt wird, von Alstom entwickelt und gebaut.

Eine DF4C im Bahnhof Jining am 31.8.2001, optisch sind unter unter der Klasse DF4...

SS3 mit Güterzug im Bahnhof Jining am 31.8.2001, dem ersten Halt nach der Umspurung des Zuges von Moskau nach Peking.

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DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.

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DF4 1958 am Abend des 13.9.2007 im Pekinger Nordbahnhof (Xizhimen)

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Stark beleuchtet am Abend des 13.9.2007: DF4 6824, Peking Nordbahnhof (Xizhimen)

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Chinesicher Schnellzugwagen, 13.9.2007, Peking Nordbahnhof (Xizhimen).

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Pekinger U-Bahn - schnellstes innerstädtisches Verkehrsmittel, da auf den Straßen ständig starker Stau herrscht.

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Class Jiefang No.

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Triebwerk der Class Jiefang No.

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