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DSB, Litra ME, ME 1537 hat den EC 371 von Århus bis zum dänischen Grenzbahnhof Padborg gefahren, ist abgekuppelt und gibt die Schiene frei für eine DB Lok der Baureihe 101.

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DSB, Litra ME, ME 1537 hat den EC
(ID 159606)
Grenzbahnhof Padborg.
Deutsche Bahn, BR 101 077-6 wird im dänischen Grenzbahnhof Padborg, am 17.09.2007, dem EC 371, Århus - Praha vorgespannt.



DSB, Litra ME, ME 1537 hat den EC 371 von Århus bis zum dänischen Grenzbahnhof Padborg gefahren, ist abgekuppelt und gibt die Schiene frei für eine DB Lok der Baureihe 101. Da die Strecke Århus - Fredericia nicht elektrifiziert ist, wurde der EC 370 / 371 zwischen Padborg - Århus immer von einer Diesellok der Litra Me gezogen.

DSB, Litra ME, ME 1537 hat den EC 371 von Århus bis zum dänischen Grenzbahnhof Padborg gefahren, ist abgekuppelt und gibt die Schiene frei für eine DB Lok der Baureihe 101. Da die Strecke Århus - Fredericia nicht elektrifiziert ist, wurde der EC 370 / 371 zwischen Padborg - Århus immer von einer Diesellok der Litra Me gezogen.

Hans Werner Hansen 05.01.2008, 1151 Aufrufe, 0 Kommentare

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ME 1532 (DK-DSB 92 86 0001 532-7, Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel, Baujahr: 1985, Fab.Nr.: 32779) fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)
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ME 1510 (Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel, Baujahr: 1981, Fab.Nr.: 32507, am 30.11.2005 in Høje Taastrup ausgebrannt, 2006 verschrottet) fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)
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