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Das Umsetzen in Gørlev ist für die OHJ 38 (Henschel 1917, Fabr.-Nr.

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Das Umsetzen in Gørlev ist für die OHJ 38 (Henschel 1917, Fabr.-Nr. 14299) wie ein Ausflug ins Grüne. Das Gleis machte den Eindruck als wäre dort in diesem Jahr noch nichts entlanggefahren. 31.05.2019

Das Umsetzen in Gørlev ist für die OHJ 38 (Henschel 1917, Fabr.-Nr. 14299) wie ein Ausflug ins Grüne. Das Gleis machte den Eindruck als wäre dort in diesem Jahr noch nichts entlanggefahren. 31.05.2019

Rüdiger Ulrich 18.07.2019, 120 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Die OHJ 38 mit ihrem Zug auf der Strecke zwischen Gørlev und Høng am 31.05.2019
Die OHJ 38 mit ihrem Zug auf der Strecke zwischen Gørlev und Høng am 31.05.2019
Rüdiger Ulrich

Die OHJ 38 (Henschel 1917, Fabr.-Nr. 14299) auf der Fahrt von Gørlev nach Høng am 31.05.2019.
Die OHJ 38 (Henschel 1917, Fabr.-Nr. 14299) auf der Fahrt von Gørlev nach Høng am 31.05.2019.
Rüdiger Ulrich

In Høng steht am 31.05.2019 OHJ 38 bereit, um mit ihrem Zug an den Bahnsteig vorzuziehen. Dahinter die Fahrzeughalle der Vestsjællands Veterantog.
In Høng steht am 31.05.2019 OHJ 38 bereit, um mit ihrem Zug an den Bahnsteig vorzuziehen. Dahinter die Fahrzeughalle der Vestsjællands Veterantog.
Rüdiger Ulrich

Porträt der 38 der OHJ (Odsherreds Jernbane) in Høng am 31.05.2019. Diese Lok wurde von Henschel 1917 mit der Fabr.-Nr. 14299 gebaut und wird derzeit durch die Vestsjællands Veterantog eingesetzt.
Porträt der 38 der OHJ (Odsherreds Jernbane) in Høng am 31.05.2019. Diese Lok wurde von Henschel 1917 mit der Fabr.-Nr. 14299 gebaut und wird derzeit durch die Vestsjællands Veterantog eingesetzt.
Rüdiger Ulrich





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