Gewitterstimmung an der Øresundbrücke. 26.8.2006 (Matthias)

Gewitterstimmung an der Øresundbrücke.

(ID 67613)

Die Øresundbrücke von der Seite Dänemarks aus gesehen.

BR 1116 055-3 bringt am 2.9.06 eine ganze Zugladung nagelneuer BMW Geländewagen nach Norddeutschland!

Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Øresundbrücke

Gewitterstimmung an der Øresundbrücke. 26.8.2006 (Matthias)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.09.2006, 1137 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine RE Ganitur auf dem Weg nach Bremen.

1142 587-3 bei der Einfahrt in Wien-Hütteldorf, 14.8.2006

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Ein Schiffsbild als Bahnbild - Gewitterstimmung an der Øresundbrücke. Die im Jahr 2000 eröffnete Brücke ist etwa 7,8 km lang und dient dem Auto- als auch dem Eisenbahnverkehr. Die Züge fahren in der unteren Ebene der doppelstöckigen Brücke, die Kopenhagen mit Malmö verbindet. Von Kopenhagen her fährt man zunächst durch einen 3,7 km langen Tunnel um dann innerhalb auf einer künstlichen Insel auf die Brücke zu wechseln. 26.08.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Øresundbrücke, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

 252 1200x803 Px, 18.06.2016 

Die Øresundbrücke von der Seite Dänemarks aus gesehen. Die Züge fahren in der unteren Ebene innerhalb des Fachwerkträgers. 26.08.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Øresundbrücke, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

 1420 800x499 Px, 02.09.2006 

Hierbei handelt es sich um die Storebeltbrücke zwischen der Insel Fünen und der Insel Seeland. Der Auftrag zum Bau der Brücke über den Großen Belt(Storebelt) wurde am 12. Juni 1986 vom dänischen Parlament erteilt. Am 14 Juni 1998 wurde das Bauwerk für den Verkehr freigegeben. Von der Insel Fünen aus, bei der Stadt Nyborg, führt zuerst eine knapp 7 Km lange Auto-und Eisenbahnbrücke auf die kleine Insel Sprogø. Die Straße besitzt jeweils 2 Fahrspuren in jede Richtung und die Bahntrasse verläuft zweigleisig. Von der Insel Sprogø aus überquert die Autobahn mit einer weiteren knapp 7 Km langen Brücke die Ostsee bis zur Insel Seeland, nahe der Stadt Korsør, während die Bahntrasse ab der Insel Sprogø in einem 8 Km langen Bahntunnel bis zur Insel Seeland verschwindet. Die beiden Pylonen des Brückenteils von Sprogø nach Seeland bilden mit knapp 250m den höchsten Punkt Dänemarks. Bei sehr extremen Wetterbedingungen kann es passieren das die Brücke für den Verkehr zeitweise gesperrt werden muss (gescanntes Bild) 
Christian Kühn

Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Øresundbrücke

 2479 800x545 Px, 18.03.2006 

Weitere Bilder aus "Dänemark / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Øresundbrücke"

Hierbei handelt es sich um die Storebeltbrücke zwischen der Insel Fünen und der Insel Seeland.