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VT504 002 der von der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) neu gegründeten HANSeatischen Eisenbahn, überquert am frühen Nachmittag des 09.12.2014 als VGP70 nach Putlitz den

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VT504 002 der von der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) neu gegründeten HANSeatischen Eisenbahn, überquert am frühen Nachmittag des 09.12.2014 als VGP70 nach Putlitz den Bahnübergang (WSSB-Wegübergang) in Kuhbier! Der Triebwagen kam gerade frisch von der Untersuchung und wurde sofort auf der Linie VGP70 eingesetzt... am Triebwagen stand das Untersuchungsdatum 09.12.2014!!!

VT504 002 der von der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) neu gegründeten HANSeatischen Eisenbahn, überquert am frühen Nachmittag des 09.12.2014 als VGP70 nach Putlitz den Bahnübergang (WSSB-Wegübergang) in Kuhbier! Der Triebwagen kam gerade frisch von der Untersuchung und wurde sofort auf der Linie VGP70 eingesetzt... am Triebwagen stand das Untersuchungsdatum 09.12.2014!!!

Matthias Hentschel 11.12.2014, 1371 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Michael Edelmann 11.12.2014 17:52

Hallo Matthias,
ein wunderschönes Bild! Gefällt mir ausgezeichnet!
Liebe Grüße!
Micha

Die Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft (DVE) mit der sehr schön gestalteten (folierten)  672 913  Name;  Stadtwerke Dessau  (NVR:  9580 0 672 913-0 D-DVE ) kurz vor Richtung Wörlitz am 21.4.26.
Die Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft (DVE) mit der sehr schön gestalteten (folierten) "672 913" Name; "Stadtwerke Dessau" (NVR: "9580 0 672 913-0 D-DVE") kurz vor Richtung Wörlitz am 21.4.26.
Flo Weiss

Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Horst Lüdicke





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