Während 112 160 mit dem RE70 (RE21023) nach Hamburg Hauptbahnhof im Kieler Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, macht sich 445 013-9 als RE7 (RE21123) ...

Während 112 160 mit dem RE70 (RE21023) nach Hamburg Hauptbahnhof im Kieler Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, macht sich 445 013-9 als RE7 (RE21123) nach Hamburg Hauptbahnhof auf den Weg.

(ID 1064168)

445 011-3 trifft am 20.1.2018 als RE7 (RE21117) von Kiel Hauptbahnhof nach Hamburg Hauptbahnhof in Neumünster auf 445 040-2 als RE7 (RE21112) von Neumünster nach Kiel Hauptbahnhof.

445 032-9 steht am 20.1.2018 als RE7 (RE21127) nach Hamburg Hauptbahnhof im Kieler Hauptbahnhof bereit.

Während 112 160 mit dem RE70 (RE21023) nach Hamburg Hauptbahnhof im Kieler Hauptbahnhof auf Abfahrt wartet, macht sich 445 013-9 als RE7 (RE21123) nach Hamburg Hauptbahnhof auf den Weg.

Alexander 25.01.2018, 379 Aufrufe, 0 Kommentare

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445 010-5 erreicht am 24.11.2017 als S3 von Güstrow nach Warnemünde den Rostocker Hauptbahnhof.

620 508-1 durchfährt am Abend des 2.7.2017 als Leerzug den Kölner Hauptbahnhof in Richtung Osten/Deutz.

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DB 112 311-6 mit FD 780 „Königsee“ (Berchtesgaden-Hamburg-Altona) bei Dollnstein im Altmühltal am 27. August 1985. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

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DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28. Juli 2002 auf ein Abstellgleis rangiert. 
Rick Ohm

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DB 215 902-8, 215 909-8, 215 907-7, 215 906-9, 215 901, 215 910-1, 218 220-2 & am Schluss DB 112 187 zur Verschrottung nach Opladen, zusehen in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

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