Die RE2 von Rathenow nach Cottbus bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Zoologischer Garten und geschoben von der 112 104-5. 13.04.2010

Die RE2 von Rathenow nach Cottbus bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Zoologischer Garten und geschoben von der 112 104-5.

(ID 396006)

ES 64 F4 - 203 der ITL mit Flüssigkeitscontainer zwischen Großwudicke und Rathenow Unterwegs als Wagenlok war die 186 149-1 der ITL am Haken.

114 022 mit dem RB14 nach Nauen bei der Ausfahrt aus dem Zoologischer Garten in Berlin.

Die RE2 von Rathenow nach Cottbus bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Zoologischer Garten und geschoben von der 112 104-5. 13.04.2010

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 13.04.2010, 799 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Dato 2010:04:13 11:57:32, Tiempo de exposición: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 55.00 (550/10)

186 241-6 mit dem Berlin-Warschau-Express bei der Einfahrt in den Bahnhof Zoologischer Garten in Berlin 13.04.2010

Die RE2 von Rathenow nach Cottbus bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Zoologischer Garten und geschoben von der 112 104-5.

BR 411 (ICE-T) nach Ostbahnhof im Bahnhof Berlin-Alexanderplatz.(11.4.2010)

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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