112 101 steht am 8.10.2016 mit dem RE5 (RE4361) von Rostock Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in Güstrow

112 101 steht am 8.10.2016 mit dem RE5 (RE4361) von Rostock Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in Güstrow.

(ID 972252)

623 026-1 Seebad Ueckermünde erreicht am 8.10.2016 als RE4 (RE5356) von Szczecin Glowny nach Lübeck Hauptbahnhof den Bahnhof Güstrow.

112 105 und 112 101 sind am 8.10.2016 mit dem RE5 im Sandwich unterwegs, hier erreichen sie mit dem RE4361 von Rostock Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt den Bahnhof Güstrow.

112 101 steht am 8.10.2016 mit dem RE5 (RE4361) von Rostock Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in Güstrow. An der Zugspitze zog die Rostocker 112 105.

Alexander 09.10.2016, 346 Weergaven, 3 Opmerkingen

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623 023-8 legte am 8.10.2016 als RE4 (RE13211) auf dem Weg von Bützow nach Pasewalk einen Halt in Güstrow ein.

112 101 steht am 8.10.2016 mit dem RE5 (RE4361) von Rostock Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in Güstrow.

442 348-9 wartet am 8.10.2016 als S3 nach Warnemünde in Güstrow auf Abfahrt.

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Stefan Pavel 09.10.2016 08:05

Moin Alexander,

was für ein Zufall genau den gleichen Park habe ich dank Vormeldung am Vortag als RE 4356 bekommen,schöne Aufnahme aus Güstrow.

Mfg
Stefan

Alexander 09.10.2016 09:40

Moin Stefan,

Danke für Deinen Kommentar.
Hatte den gleichen Park noch 1h zuvor in Rostock gesehen, allerdings noch mit Stw. Der Wechsel auf die 112 105 muss also dort erst vollzogen worden sein.

Viele Grüße
Alex

Stefan Pavel 09.10.2016 12:16

Moin nochmal,

am Tag zuvor hingen 112 104 und 112 101 am RE 5 dran der Zug wurde mir via Handy gemeldet.

Mfg
Stefan

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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