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Am 02.08.2010 steht 101 084-2 mit IC im Hbf Koblenz.

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Am 02.08.2010 steht 101 084-2 mit IC im Hbf Koblenz. 145 Loks wurden bei Adtranz zwischen 1997 und 1999 gebaut und stehen bis heute im Dienst der Deutschen Bahn AG . Höchstgeschwindigkeit bei einer Zuglast von 500t beträgt 220 km/h. Überwiegend sind sie  vor IC- und EC-Zügen zusehen, ab und zu  aber auch vor Güterzügen. Mit ihren 6.400 KW sind sie ein Allroundpferd.

Am 02.08.2010 steht 101 084-2 mit IC im Hbf Koblenz. 145 Loks wurden bei Adtranz zwischen 1997 und 1999 gebaut und stehen bis heute im Dienst der Deutschen Bahn AG . Höchstgeschwindigkeit bei einer Zuglast von 500t beträgt 220 km/h. Überwiegend sind sie vor IC- und EC-Zügen zusehen, ab und zu aber auch vor Güterzügen. Mit ihren 6.400 KW sind sie ein Allroundpferd.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 25.01.2011, 852 Aufrufe, 0 Kommentare

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101 100 zusammen mit 101 066 als Wagenlok bei der Einfahrt in den Sythener Betriebsbahnhof als Intercity 2311 auf seiner Fahrt von Westerland auf Sylt nach Köln am 21.4.26
101 100 zusammen mit 101 066 als Wagenlok bei der Einfahrt in den Sythener Betriebsbahnhof als Intercity 2311 auf seiner Fahrt von Westerland auf Sylt nach Köln am 21.4.26
Jens Hubers

Die als Rheingold Lok bezeichnete 101001-6 stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln.
Die als Rheingold Lok bezeichnete 101001-6 stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln.
Gerd Hahn

101 099 am 04.06.22 am Münchner Hbf
101 099 am 04.06.22 am Münchner Hbf
Sebastian Fuchs





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