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Seit es zwischen Ulm und Augsburg eine größere Baustelle gibt und viele Züge, die früher durchs Filstal rollten, über die Rems- und Riesbahn umgeleitet werden, ist die Anzahl der Güterzüge im Filstal

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Seit es zwischen Ulm und Augsburg eine größere Baustelle gibt und viele Züge, die früher durchs Filstal rollten, über die Rems- und Riesbahn umgeleitet werden, ist die Anzahl der Güterzüge im Filstal stark zurückgegangen. Umso mehr freute ich mich am 7.4.2010 als ich kurz vor Plochingen die 185 100-5 im letzten Sonnenlicht mit einem gemischten Güterzug in Richtung Stuttgart aufnehmen konnte.

Seit es zwischen Ulm und Augsburg eine größere Baustelle gibt und viele Züge, die früher durchs Filstal rollten, über die Rems- und Riesbahn umgeleitet werden, ist die Anzahl der Güterzüge im Filstal stark zurückgegangen. Umso mehr freute ich mich am 7.4.2010 als ich kurz vor Plochingen die 185 100-5 im letzten Sonnenlicht mit einem gemischten Güterzug in Richtung Stuttgart aufnehmen konnte.

Pascal Ost 02.05.2010, 486 Aufrufe, 0 Kommentare

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Breitseite bei Eisdorf (Teutschenthal) auf 185 315-9, die einen gemischten Güterzug Richtung Sangerhausen bespannt.

🧰 DB Cargo
🕓 23.11.2024 | 10:32 Uhr
Breitseite bei Eisdorf (Teutschenthal) auf 185 315-9, die einen gemischten Güterzug Richtung Sangerhausen bespannt. 🧰 DB Cargo 🕓 23.11.2024 | 10:32 Uhr
Clemens Kral

Näherer Blick auf 185 409-0, die mit Schwenkdachwagen voller Dünger durch Hohenthurm Richtung Halle (Saale) rollt.

🧰 Raildox GmbH & Co. KG
🕓 5.11.2024 | 15:07 Uhr
Näherer Blick auf 185 409-0, die mit Schwenkdachwagen voller Dünger durch Hohenthurm Richtung Halle (Saale) rollt. 🧰 Raildox GmbH & Co. KG 🕓 5.11.2024 | 15:07 Uhr
Clemens Kral

Breitseite auf 185 383-7 und 185 396-9, die leere Wagen für Eisenerz bei Niedernjesa Richtung Eichenberg befördern.

🧰 DB Cargo
🕓 3.11.2024 | 16:15 Uhr
Breitseite auf 185 383-7 und 185 396-9, die leere Wagen für Eisenerz bei Niedernjesa Richtung Eichenberg befördern. 🧰 DB Cargo 🕓 3.11.2024 | 16:15 Uhr
Clemens Kral





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