Im Sommer 2007 ist Lok 11 des Mansfeld Kombinats Wilhelm Pieck Eisleben (frühere Bezeichnung der Bergwerksbahn) unterwegs vom Umsetzgleis Eduardschacht zum gleichnamigen Haltepunkt, der Endpunkt der
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Im Sommer 2007 ist Lok 11 des Mansfeld Kombinats Wilhelm Pieck Eisleben (frühere Bezeichnung der Bergwerksbahn) unterwegs vom Umsetzgleis Eduardschacht zum gleichnamigen Haltepunkt, der Endpunkt der Bahn ist. Während des Umsetzens am Eduardschacht darf kein Fahrgast im Zug sein. Der Umsetzvorgang erfolgt mit Hilfe einer Diesellok, weil zu diesem Zeitpunkt kein Ausweichgleis, sondern nur ein Anschlussgleis zum Schachtgelände existierte. (18.08.07)
Jean Döring 14.03.2008, 523 Aufrufe, 0 Kommentare
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Lok 33 der MBB steht am 01.02.2026 mit einem GmP im winterlichen Bahnhof Benndorf.
Christopher Pätz
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Lok 33 der Mansfelder Bergwerksbahn rollt am 11.10.2025 mit dem P 169 am ehemaligen Sägewerk in Klostermansfeld vorbei.
Christopher Pätz
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Lok 11 der MBB erreicht am 11.10.2025 mit dem P 174 den Bahnhof Hettstedt Kupferhammerhütte.
Christopher Pätz
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Mansfelder Bergwerksbahn ·MBB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / O&K Dh2t · MBB 6, 8-11
128 1400x945 Px, 23.10.2025
Die 1936 gebaute Lok 10 der Mansfelder Bergwerksbahn steht am 11.10.2025 im Bahnhof Hettstedt Kupferhammerhütte vor historischen Güterwagen.
Christopher Pätz
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Mansfelder Bergwerksbahn ·MBB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / O&K Dh2t · MBB 6, 8-11
105 1400x887 Px, 23.10.2025