Schauinslandseilbahn, von der Eröffnung 1930 bis zum Umbau 1987-88 waren 10 Großkabinen mit 27 Plätzen im Einsatz, nach dem Umbau wurden 37 kleinere ...

Schauinslandseilbahn, von der Eröffnung 1930 bis zum Umbau 1987-88 waren 10 Großkabinen mit 27 Plätzen im Einsatz, nach dem Umbau wurden 37 kleinere Kabinen mit 11 Plätzen

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Schauinslandseilbahn, Blick von der Talstation bergauf, diese 1930 eröffnete Bahn war die erste Großkabinen-Umlaufbahn der Welt und ist die längste dieser Art in Deutschland, nach dem

Schauinslandseilbahn, Ein-und Ausfahrt in der Talstation in Horben mit ankommender Gondel, Juni 2025

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Schauinslandbahn

Schauinslandseilbahn, von der Eröffnung 1930 bis zum Umbau 1987-88 waren 10 Großkabinen mit 27 Plätzen im Einsatz, nach dem Umbau wurden 37 kleinere Kabinen mit 11 Plätzen eingesetzt, Juni 2022

rainer ullrich 23.02.2026, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

Schauinslandseilbahn, der Eingang zur Talstation in Horben bei Freiburg, Juni 2022

Am 15 Februar 2026 ist 101 145 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Itzehoe eingetroffen.

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Schauinslandseilbahn, Blick von der Talstation bergauf, diese 1930 eröffnete Bahn war die erste Großkabinen-Umlaufbahn der Welt und ist die längste dieser Art in Deutschland, nach dem Umbau auf kleinere Kabinen 1987-88 erfolgte 2012 eine Generalüberholung, die Bahn fährt nach einem Unfall 1933 bis heute unfallfrei, Juni 2022 
rainer ullrich

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Schauinslandseilbahn, Ein-und Ausfahrt in der Talstation in Horben mit ankommender Gondel, Juni 2025 
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 63 1200x829 Px, 23.02.2026 

Schauinslandseilbahn, der Eingang zur Talstation in Horben bei Freiburg, Juni 2022 
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 75 1200x735 Px, 23.02.2026 

Schauinslandseilbahn, Blick auf die Talstation in Horben, einer direkten Nachbargemeinde von Freiburg, die Strecke bis zur Bergstation auf dem Schauinsland beträgt 3480m bei einer Höhendifferenz von 746m, Juni 2022 
rainer ullrich

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 62 942x1200 Px, 23.02.2026 