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Traditionszug "Hanseat" in der Kurve der Ringlinie nahe dem Bahnhof Kellinghusenstraße.

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Traditionszug "Hanseat" in der Kurve der Ringlinie nahe
(ID 454673)
Traditionszug der Hamburger U-Bahn kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kellinghusenstraße.
Frühzug im Limmattal - von Zürich nach Brugg.



Traditionszug Hanseat in der Kurve der Ringlinie nahe dem Bahnhof Kellinghusenstraße. Verkehrshistorischer Tag , 14.10. 2007

Traditionszug "Hanseat" in der Kurve der Ringlinie nahe dem Bahnhof Kellinghusenstraße. "Verkehrshistorischer Tag", 14.10. 2007

ukamp 24.10.2010, 997 Aufrufe, 0 Kommentare

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Weiterfahrt Hanseat aus dem Bahnhof Ohlstedt in Richtung Kehr- und Abstellgleise im Wohldorfer Wald am 24. Oktober 2016.
Weiterfahrt Hanseat aus dem Bahnhof Ohlstedt in Richtung Kehr- und Abstellgleise im Wohldorfer Wald am 24. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Uerdingen | U-Bahnzug DT1.x | 'Hanseat'

519 1200x900 Px, 04.11.2016

Einfahrt des historischen Hochbahn-Zug der Hanseat (516-2) am 24. Oktober 2016 in den Bahnhof Saarlandstraße.
Einfahrt des historischen Hochbahn-Zug der Hanseat (516-2) am 24. Oktober 2016 in den Bahnhof Saarlandstraße.
Klaus-P. Dietrich

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654  1 1200x899 Px, 04.11.2016

DT 1 (Hanseat) im U-Bahnhof Billstedt – Sonderfahrt zum Verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 / DT 1 (Doppeltriebwagen 1) der HHA / erste Neubauserie seit den 1930-er Jahren / Einsatzzeit: 1958-1991 / Lük 28,34 m, B 2,55 m, Leergewicht: 50 t, max. Geschwindigkeit: 80 km/h, Achsfolge: Bo'Bo' + Bo'Bo' / Hersteller: Uerdingen, SSW, AEG /
DT 1 (Hanseat) im U-Bahnhof Billstedt – Sonderfahrt zum Verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 / DT 1 (Doppeltriebwagen 1) der HHA / erste Neubauserie seit den 1930-er Jahren / Einsatzzeit: 1958-1991 / Lük 28,34 m, B 2,55 m, Leergewicht: 50 t, max. Geschwindigkeit: 80 km/h, Achsfolge: Bo'Bo' + Bo'Bo' / Hersteller: Uerdingen, SSW, AEG /
Harald Schmidt

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707 1200x675 Px, 18.10.2015