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Am Fischmarkt - An der Haltestelle Fischmarkt/Rathaus in der Erfurter Innenstadt begegnen sich zwei Straßenbahnen unterschiedlicher Generationen.

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Am Fischmarkt - An der Haltestelle Fischmarkt/Rathaus in
(ID 1341684)
Am Erfurter Rathaus - Die 42 Meter langen siebenteiligen Tramlink-Bahnen von Stadler sind in Erfurt seit 2021 im Einsatz.
Am zentralen Knotenpunkt - Am Anger in der Erfurter Innenstadt laufen alle sechs Straßenbahnlinien zusammen.



Am Fischmarkt - An der Haltestelle Fischmarkt/Rathaus in der Erfurter Innenstadt begegnen sich zwei Straßenbahnen unterschiedlicher Generationen. Links ein Stadler Tramlink 813 auf der Linie 3, rechts Siemens Combino Avanced 651 auf der Linie 6. 12.07.2023 (M)

Am Fischmarkt -

An der Haltestelle Fischmarkt/Rathaus in der Erfurter Innenstadt begegnen sich zwei Straßenbahnen unterschiedlicher Generationen.
Links ein Stadler Tramlink 813 auf der Linie 3, rechts Siemens Combino Avanced 651 auf der Linie 6.

12.07.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.07.2023, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020
Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·

52 1200x661 Px, 30.11.2025

Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020
Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·

67  2 1200x685 Px, 30.11.2025

EVAG 512 + 522 als Sonderfahrt Richtung Hauptbahnhof, am 07.08.2025 in der Bahnhofsstraße in Erfurt. Vermutlich ging es nach den Stadtrundfahrten als Leerfahrt zurück in den Betriebshof am Urbicher Kreuz.
EVAG 512 + 522 als Sonderfahrt Richtung Hauptbahnhof, am 07.08.2025 in der Bahnhofsstraße in Erfurt. Vermutlich ging es nach den Stadtrundfahrten als Leerfahrt zurück in den Betriebshof am Urbicher Kreuz.
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | KT4D | Gelenktriebwagen

64 1200x900 Px, 22.08.2025

EVAG 512 + 522 als Sonderfahrt Richtung Hauptbahnhof, am 07.08.2025 in der Bahnhofsstraße in Erfurt. Vermutlich ging es nach den Stadtrundfahrten als Leerfahrt zurück in den Betriebshof am Urbicher Kreuz.
EVAG 512 + 522 als Sonderfahrt Richtung Hauptbahnhof, am 07.08.2025 in der Bahnhofsstraße in Erfurt. Vermutlich ging es nach den Stadtrundfahrten als Leerfahrt zurück in den Betriebshof am Urbicher Kreuz.
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | KT4D | Gelenktriebwagen

66 1200x866 Px, 22.08.2025

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