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Nur kurz währte die Zeit, in der sich S- und O-Wagen der VGF im Linienverkehr begegneten.

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Nur kurz währte die Zeit, in der sich S- und O-Wagen der VGF im Linienverkehr begegneten. 2005 wurden die letzten 1969 gelieferten O-Wagen ausgemustert, während die Auslieferung der S-Wagen in vollem Gange war.
Am 25.07.2026 begegneten sich beider Fahrzeuggenerationen bei einer Veranstaltung des historischen Straßenbahnvereins in der Nähe der Haltestelle Allerheiligentor. 235 war auf Linie 11 zum Gustavsburgplatz unterwegs, während 111 auf dem Weg in Richtung Fechenheim ist.

Nur kurz währte die Zeit, in der sich S- und O-Wagen der VGF im Linienverkehr begegneten. 2005 wurden die letzten 1969 gelieferten O-Wagen ausgemustert, während die Auslieferung der S-Wagen in vollem Gange war.
Am 25.07.2026 begegneten sich beider Fahrzeuggenerationen bei einer Veranstaltung des historischen Straßenbahnvereins in der Nähe der Haltestelle Allerheiligentor. 235 war auf Linie 11 zum Gustavsburgplatz unterwegs, während 111 auf dem Weg in Richtung Fechenheim ist.

Michael Brunsch 31.07.2026, 141 Aufrufe, 0 Kommentare

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Straßenbahn Frankfurt am Main | Düwag PT-Wagen TW128 als Linie V (Sonderverkehr zum Tag der Verkehrs Geschichte 2026) an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz (30.8.2026)
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Colin

Straßenbahn Frankfurt am Main | Bombardier Flexity Classic / S-Wagen TW270 als Linie 12 an der Haltestelle Willy-Brandt-Platz (30.8.2026)
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Colin

Aufgrund des Osthafenfestivals in Frankfurt am 25. und 26.07.2026 führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Pendelverkehr durch. Die historischen Fahrzeuge pendelten dabei zwischen Hauptbahnhof und Fechenheim. Pt 148 war am 26.07. auf dem Weg in Richtung Hauptbahnhof und
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Michael Brunsch

S-Wagen 273 der VGF war am 26.07.2026 auf Linie 14 von Bornheim zur Gustavsburgstraße unterwegs. Kurz vor der Haltestelle Karmeliterkloster ragt der Turm der Paulskirche über die Häuser.
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Michael Brunsch