Karlsruhe VBK SL 2 (GT6-80C 530) Durlach (Endstelle) im Juli 1988. - Bahnbilder.de

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Karlsruhe VBK SL 2 (GT6-80C 530) Durlach (Endstelle) im Juli 1988.

(ID 733717)

145 084-0 bei der Ausfahrt aus Leutesdorf nach einem Halt.

Goldenpass MOB - GDe 4/4 6001 bei Rangierfahrt im Bahnhof Montreux am 17.09.2013

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

Karlsruhe VBK SL 2 (GT6-80C 530) Durlach (Endstelle) im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 2 (GT6-80C 530) Durlach (Endstelle) im Juli 1988.

Kurt Rasmussen 25.10.2013, 1066 Weergaven, 0 Reacties

Goldenpass MOB - GDe 4/4 6003 mit Regio bei der einfahrt im Bahnhof Montreux am 17.09.2013

Goldenpass MOB - GDe 4/4 6001 bei Rangierfahrt im Bahnhof Montreux am 17.09.2013

Karlsruhe VBK SL 2 (GT6-80C 530) Durlach (Endstelle) im Juli 1988.

145 084-0 bei der Ausfahrt aus Leutesdorf nach einem Halt.

Oberhausen West Northrail 92 80 1261 310-7 mit Kesselwagen

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VBK 264 Karlsruhe 22.11.25

VBK 264 Karlsruhe 22.11.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 127 1200x800 Px, 23.11.2025

VBK 245 Karlsruhe 22.11.25

VBK 245 Karlsruhe 22.11.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 97 1200x800 Px, 23.11.2025

Karlsruhe 125, Durlach Schlesierstraße, 02.04.2009.

Karlsruhe 125, Durlach Schlesierstraße, 02.04.2009. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Waggon Union | GT8-EP | Gelenktriebwagen

 171 1104x726 Px, 16.07.2025

Karlsruhe 205, Kaiserstraße, 08.07.1994.

Karlsruhe 205, Kaiserstraße, 08.07.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Waggon Union | GT6, GT8

 172 1104x726 Px, 16.07.2025

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Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 120) Durlach (Endstelle) im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 101) Kaiserstrasse / Marktplatz im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 6 (GT8 114) Kaiserstrasse am 26.

Karlsruhe VBK SL 5 (DWM-GT6 152) Marktplatz im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 3 (DWM-GT8 197) Rintheim im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 1 (DÜWAG/Rastatt-GT8 112, ex-AVG GT6 12) Kaiserstrasse am 26.

Im letzten Licht des Tages erreicht Tw 245 in Kürze die Endhaltestelle Rappenwört um die vielen Badegäste des heißen 02.08.2013 wieder nach Hause bringen zu können.

VBK Tw 256 war am 02.08.2013 im Daxlandener Auenwald auf dem Weg zum Rheinstrandbad, als er den Beginn des eingleisigen Abschnittes passiert.

Der Karlsruher 5er ist immer für eine Überraschung gut, während er bisher als Museumslinie gefahren wurde, gab es am 02.08.2013 einen hochflurigen Stadtbahnwagen auf der 5 zu Bestaunen.

GT8-70D / Siemens 323 der AVG Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee

GT8-70D / DÜWAG 305 der VBK Karlsruhe aufgenommen 11/06/2013 am Bahnhofsvorplatz

GT6-70D / Siemens 248 der VBK Karlsruhe aufgenommen 11/06/2013 am Haltestelle Händelstraße

GT6-70D / Siemens 247 der VBK Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee

GT6-70D / Siemens 246 der VBK Karlsruhe aufgenommen 12/06/2013 am Kaiserallee

GT6-70D / Siemens 245 der VBK Karlsruhe aufgenommen 11/06/2013 am Bahnhofsvorplatz

GT8 / DWM Berlin 199 der VBK Karlsruhe aufgenommen 11/06/2013 am Bahnhofsvorplatz

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Durlach > Alt-Durlach

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Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 120) Durlach (Endstelle) im Juli 1988.

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VBK Straßenbahnen 308 und 251 sonnen sich am 10.09.2010, an der Endstatinon Durlach Turmberg.

0,07 km

Niederflur-Straßenbahnwagen 221, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 20.03.2006 an der Endhaltestelle Turmberg in Karlsruhe-Durlach.

0,18 km

Der Fasent sei Dank gab es in Durlach am 12.02.2013 fahrzeugtechnisch ein wenig Abwechslung neben den sonst ausschlißelich verkehrenden Niederflurbahnen auf den Linien 1 und 8.

0,30 km

Niederflur-Straßenbahnwagen 221, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 20.03.2006 an der Haltestelle Schloßplatz in Karlsruhe-Durlach.

0,34 km

Engstelle in der Altstadt von Karlsruhe-Durlach - Die engste Stelle der Durlacher Ortsdurchfahrt befindet sich auf der Pfinztalstraße zwischen der Amtshausstraße und der

0,34 km

Durch die Altstadt von Karlsruhe-Durlach - Die Einfahrt in den Durlacher Schlossplatz aus Richtung Turmberg.

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Karlsruhe VBK SL 2 (GT8 119 / GT8 120) Durlach, Pfinztalstalstrasse / Schlossplatz im Juli 1988.

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Karlsruhe VBK SL 1 Durlach, Pfinztalstrasse / Schlossplatz im Juli 1988.

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Eingleisig durch Karlsruhe-Durlach - Ein achtachsiger Niederflurwagen fährt von der Haltestelle Schloßplatz kommend in den eingleisigen Abschnitt der Durlacher Ortsdurchfahrt ein.

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Karlsruhe AVG / VBK SL 2 (GT6 122) Durlach, Pfinztalstrasse / Amthausstrasse im Juli 1988.

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Karlsruhe Tw 124 auf der Durlacher Linie 8 in Wolfartsweier, 22.05.2009.

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In der Fußgängerzone - Die Straßenbahnlinien 1 und 8 durchfahren in Karlsruhe-Durlach die Fußgängerzone.

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Während es andere Ecken der Republik in diesem Februar 2021 teilweise sehr kalt erwischt hat, gab es im Süden ein anderes, ähnlich seltenes Wetterphänomen zu beobachten:

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Am 04.05.2006 war diese Zweisystem-Stadtbahn auf der Linie S5 in Richtung Söllingen unterwegs.

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Eine Haltewunschleuchte an der Haltestelle Durlach Hubstraße.

0,98 km

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Es ist meist gar nicht einfach in vorhandenen Straßen eine neue Straßenbahntrasse auf eigenem Bahnkörper einzufügen.

1,00 km

Der neue zukünftige Look der VBK? Seit wenigen Wochen fährt der VBK Triebwagen 303 in einem neuen Farbkleid, dass dem der AVG-Triebwagen sehr ähnlich sieht.

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