Die Auslenkung des Drehgestelles - Die neuen Karlsruhe Straßenbahnwagen haben im Gegensatz zu vielen modernen Niederflurbahnen Drehgestelle.

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Straßenbahn Ulm: Historischer Triebwagen 16 Ulmer Bierbähnle (Hersteller: Gottfried Lindner AG - Ammendorf) der SWU Stadtwerke Ulm / Neu-Ulm GmbH, aufgenommen im Juni 2016 im Stadtgebiet

Erst beim Bearbeiten ist mit das Spiegelbild des Bhe 2/4 203 aufgefallen.

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Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Die Auslenkung des Drehgestelles -

Die neuen Karlsruhe Straßenbahnwagen haben im Gegensatz zu vielen modernen Niederflurbahnen Drehgestelle. Bei jenen sind die Fahrweg drehfest mit den darüber liegenden Modulen verbunden und deshalb sind nach kurzen Abschnitten Gelenke notwendig und Sänften zwischen den Fahrwerksmodulen. Nicht so bei der Karlsruher Bahn. Hier das vordere Drehgestell im engen Bogen einer Wendeschleife.

26.06.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.07.2016, 732 Aufrufe, 0 Kommentare

Die mit Heizöl gefeuerten, moderne Dampflokomotiven der Bauart Sonvico/SLM H 2/3 rauchen zwar etwas weniger, dampfen aber wunderschön.

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AVG Albtalbahn und VBK__Linie 1 nach Durlach mit BTw 145 begegnet Stadtbahnzug in der Durlacher Allee / Ecke Rudolfstr. wo heute zwischen den Gleisen die Rampe zur Tiefbahn hinunterführt.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

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