Bahnhof Bad Düben,ein erbärmlicher Anblick,ein gefundenes Objekt für Vandalen,das scheint niemanden zu interessieren 13.12.2009 stillgelegte Strecke ...

Bahnhof Bad Düben,ein erbärmlicher Anblick,ein gefundenes Objekt für Vandalen,das scheint niemanden zu interessieren 13.12.2009 stillgelegte Strecke Pretzsch-Eilenburg (Heide-Bahn)

(ID 366710)

Sylt-Shutle am Ende der Weihnachtsferien am 02.01.2010 am Bahnübergang Klanxbüll West von Sylt kommend.

Stillgelegte Strecke Pretzsch- Eilenburg,Blickrichtung vom Bahnhof Bad Düben in Richtung Lausig ,das Hauptsignal in der Ferne steht schon lange auf Fahrt,der Schnee beweist-hier fährt kein

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Bahnhof Bad Düben,ein erbärmlicher Anblick,ein gefundenes Objekt für Vandalen,das scheint niemanden zu interessieren 13.12.2009
stillgelegte Strecke Pretzsch-Eilenburg (Heide-Bahn)

Lothar Kaiser 05.01.2010, 2767 Aufrufe, 0 Kommentare

Winterliche Ruhe an der stillgelegten Bahnstrecke Pretzsch-Eilenburg,05.01.2010

Zwei Zahnradtriebwagen und ein Güterwagen an der Bergstation der Drachenfelsbahn,wo man ein perfektes Panorama hat.

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Zwischen Laußig und Eilenburg befindet sich im Wald noch der alte Haltepunkt Rotes Haus. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
Dennis Fiedler

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 592  2 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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 464 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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 466 1200x800 Px, 09.05.2022

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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642 194-5 der Elbe-Saale-Bahn fährt als Sonderfahrt von Lutherstadt Wittenberg nach Leipzig Hbf über die ex-KBS 218.

Hier ein Blick aus Richtung Pretzsch (Elbe) gesehen.

Ein Zug der BR628 auf dem Weg nach Bad Schmiedeberg, hier kurz hinter Pretzsch (Elbe).

Ein Zug der BR628 auf dem Weg nach Bad Schmiedeberg, kurz hinter Pretzsch (Elbe).

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