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Der italienische Einfluss beim Eisenbahnbau, wie hier am Bahnhof Cheren, ist gut sichtbar.

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Der italienische Einfluss beim Eisenbahnbau, wie hier am
(ID 843517)
Bahnhof der zweitgrössten Stadt Keren/Cheren auf rund 1350m ü/M.
Es gab in Cheren auch ausgedehnte Güteranlagen und ein Lokdepot.



Der italienische Einfluss beim Eisenbahnbau, wie hier am Bahnhof Cheren, ist gut sichtbar. (01.12.2014)

Der italienische Einfluss beim Eisenbahnbau, wie hier am Bahnhof Cheren, ist gut sichtbar. (01.12.2014)

Herbert Graf 25.01.2015, 319 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eritrean Railways. Hauptstadtbahnhof Asmara. (18.01.2019)
Eritrean Railways. Hauptstadtbahnhof Asmara. (18.01.2019)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

281 1142x768 Px, 18.03.2019

Eritrean Railways. Hauptstadtbahnhof Asmara. (18.01.2019)
Eritrean Railways. Hauptstadtbahnhof Asmara. (18.01.2019)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

232 1143x768 Px, 18.03.2019

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)
Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

429 1200x742 Px, 05.03.2019

Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)
Eritrean Railway Mallet 440.008 und shunter 202.008 vor dem Bahnhofsgebäude Asmara. (19.01.2019)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202

335 1144x768 Px, 05.03.2019