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1509 | Akiem | G1206 | Anschluss Hafen Ladebow | April 2020

(ID 1422536)



1509 | Akiem | G1206 | Anschluss Hafen Ladebow | April 2020

1509 | Akiem | G1206 | Anschluss Hafen Ladebow | April 2020

Alexander, R. 03.11.2025, 70 Calls, 0 Comments

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SNCF FRET Rangierlok 461022 mit Kesselwagen eines großen Chemieunternehmens am 04.03.2005 in Ludwigshafen-Oggersheim.
SNCF FRET Rangierlok 461022 mit Kesselwagen eines großen Chemieunternehmens am 04.03.2005 in Ludwigshafen-Oggersheim.
Ernst Lauer

FRET SNCF 461005 // Ludwigshafen-Oggersheim // 6. August 2010
FRET SNCF 461005 // Ludwigshafen-Oggersheim // 6. August 2010
Paul Zimmer

Frankreich / Dieselloks / BB 61000 ·G 1206·

148 1100x738 Px, 31.12.2022

SNCF FRET 461005 konnte am 15. Juli 2009 im Bahnhof Lauterbourg fotografiert werden.
SNCF FRET 461005 konnte am 15. Juli 2009 im Bahnhof Lauterbourg fotografiert werden.
Paul Zimmer

Auch schon längst vorbei.... ist diese Leistung über die Niedtalstrecke. Diesen Brammenzug von Dillingen nach Dünkirchen gibt es zwar noch, nur wird jetzt mit einem Umweg von 40 Kilometern unter Fahrdraht gefahren. Daher ist die Niedtalbahn Bouzonville - Dillingen Saar seit 2013 ohne Güterverkehr. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen am 15.09.2010 kurz vor der Überquerung der Saar zwischen Dillingen und Rehlingen.
Auch schon längst vorbei.... ist diese Leistung über die Niedtalstrecke. Diesen Brammenzug von Dillingen nach Dünkirchen gibt es zwar noch, nur wird jetzt mit einem Umweg von 40 Kilometern unter Fahrdraht gefahren. Daher ist die Niedtalbahn Bouzonville - Dillingen Saar seit 2013 ohne Güterverkehr. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen am 15.09.2010 kurz vor der Überquerung der Saar zwischen Dillingen und Rehlingen.
Erhard Pitzius





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