Die moderne Bahn in Frankreich... jedenfalls was das Fahrzeug betrifft

Die moderne Bahn in Frankreich...

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KDS 704 518-0 am 6.3.2013 in Kladno Lok-Werkstatt KDS.

Der Combino mit der Betriebsnummer 307 trägt auf beiden Seiten verschiedene Bilder von Frauen.

Die moderne Bahn in Frankreich...
jedenfalls was das Fahrzeug betrifft.
TER Regionaltriebwagen SNCF 76 551 hat gerade den Bahnhof Saargemünd (Sarreguemines) verlassen und fährt nun nach Bitche. Am 08.07.2011 war dies noch möglich. Bis März 2013 ist die Strecke noch gesperrt.

Erhard Pitzius 06.03.2013, 1145 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Abendschnellzug aus Strasbourg nach Sarreguemines - BB 67512 zieht ihren 5 Wagenzug bei Rémelfing dem Endpunkt Sarreguemines (Saargemünd) entgegen.

1144 094 + 185 362 + 185 255 mit Zug 48930 in Kammern am 4.03.2013.

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Vom Brücke aus gesehen: X-76799 treft am 13 Februar 2024 in Lingolsheim, unweit von Strasbourg ein mit ein RB Selestat--Strasbourg, die jedocht über eine Dieselstrecke fahrt und nicht über die elektrifizierter Hauptachse Strasbourg--Selestat--Colmar--MUlhouse. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 38 1200x800 Px, 05.12.2025

Auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds legt der X 76680 der SNCF einen kurzen Zwischenhalt in Le Locle ein 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC, Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle

 71 1200x800 Px, 15.10.2025 

Mittwoch, den 9. Juli 2025: Die letzten beiden Züge des Tages treffen sich in Saales. BB 67515 wird weiter nach St-Dié-des-Vosges fahren, während 76607 auf dem Weg nach Rothau ist. 
Leonhard Groß

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 104 1200x800 Px, 09.07.2025

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Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 74 1200x800 Px, 09.07.2025