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In St-Jean-de-Maurienne an der Maurienne-Rampe steht die SNCF BB36340 (und dahinter die BB36333) bereit für den nächsten grenzüberschreitenden Zug nach Italien.

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In St-Jean-de-Maurienne an der Maurienne-Rampe steht die SNCF BB36340 (und dahinter die BB36333) bereit für den nächsten grenzüberschreitenden Zug nach Italien.

30.08.2007

In St-Jean-de-Maurienne an der Maurienne-Rampe steht die SNCF BB36340 (und dahinter die BB36333) bereit für den nächsten grenzüberschreitenden Zug nach Italien.

30.08.2007

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 16.09.2008, 895 Calls, 0 Comments

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Belgiën
Lok 36028 vom SNCF mit einem Containerzug, in Hennuyères
23/6/2014
Belgiën Lok 36028 vom SNCF mit einem Containerzug, in Hennuyères 23/6/2014
Philippe Smets

Belgiën 
Lok 36005 von SNCF zieht einem Güterzug im Mortsel
2/12/2010
Belgiën Lok 36005 von SNCF zieht einem Güterzug im Mortsel 2/12/2010
Philippe Smets

Ebenfalls im Bahnhof von Anthéor ist die SNCF 36360  Astride  als Lokzug unterwegs, jedoch geht ihre Fahrt in die Gegenrichtung d.h. in Richtung Cannes.

24. März 2025
Ebenfalls im Bahnhof von Anthéor ist die SNCF 36360 "Astride" als Lokzug unterwegs, jedoch geht ihre Fahrt in die Gegenrichtung d.h. in Richtung Cannes. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF 36019 durchfahrt am 30 Mai 2013 Antwerpen-Berchem. Heute werden die FRET-Züge aus die Richtung Gent bzw Frankreich nicht mehr über Antwerpen-Berchem nach Antwerpen Noord geleitet sondern direkt durch den 2014 eroffneter Antigoontunnel. Auch die 36001-030 bei die SNCF sind ein Kapittel der bahngeschichte.
SNCF 36019 durchfahrt am 30 Mai 2013 Antwerpen-Berchem. Heute werden die FRET-Züge aus die Richtung Gent bzw Frankreich nicht mehr über Antwerpen-Berchem nach Antwerpen Noord geleitet sondern direkt durch den 2014 eroffneter Antigoontunnel. Auch die 36001-030 bei die SNCF sind ein Kapittel der bahngeschichte.
Leonardus Schrijvers





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