Offen in Richtung Seine - Bahnhof Champ der Mars -Tour Eiffel an der Pariser RER-Linie C

Offen in Richtung Seine - Bahnhof Champ der Mars -Tour Eiffel an der Pariser RER-Linie C.

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Aus dem Güterbahnhof Muttenz geht es steil nach Pratteln hinauf, da müssen Re 486 505 der BLS und von Railpool gemietete 186 106-1 ihre Kilowatt spielen lassen, um den langen Containerzug in Bewegung

Mit Tageslicht - Ein Doppelstockzug auf der Pariser RER-Linie C verlässt die Station Camps de Mars - Tour Eiffel.

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER

Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Paris (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Offen in Richtung Seine -

Bahnhof Champ der Mars -Tour Eiffel an der Pariser RER-Linie C. Die Stammstrecke dieser Linie verläuft im Pariser Stadtgebiet auf der Südseite der Seine meist im Tunnel mit einzelnen Öffnungen zur Seite oder nach oben.

18.07.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 15.02.2017, 395 Weergaven, 0 Opmerkingen

Etwas Sonne im Untergrund - Auch in den unterirdischen Bahnhof Invalides fällt Tageslicht.

Offen in Richtung Seine - Bahnhof Champ der Mars -Tour Eiffel an der Pariser RER-Linie C.

Eine gute Figur macht die Geisterfahrerin Am 843 095-1 in Pratteln.

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RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die ursprünglich nach oben offene Station wurde 1990 eröffnet und war ein Bahnhof der westlichen Petit Ceinture. 1924 wurde der Personenverkehr eingestellt. 1988 wurde dann die Strecke als Teil der RER-Linie C wieder in Betrieb genommen. Die Station wurde wie auch die weiteren Stationen der ehemaligen Peteit Ceinture dabei abgedeckt. Die ursprüngliche Gestaltung blieb an dieser Station sichtbar aber bekam jetzt durch den Tunnelcharakter einen sehr spezielle Ausstrahlung. Blick auf den gegenüberliegenden Treppenzugang, der noch weitgehend dem früheren entspricht. 22.07.2012 (M) 
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RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick vom Zugangsbereich auf die beiden Bahnsteige. Die Betonbögen tragen den Deckel über der ursprünglich nach oben offenen Station. Abgedeckelt wurde die Station zur Wiedereröffnung als RER C. Früher führte eine Bogenbrücke mit einem verglasten Fußgängerweg über die Station der zu den beiden Treppenzugängen führte. 22.07.2012 (M) 
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RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick in den zur U-Station gewordenen Bahnhof der RER-Linie C, der 1988 wiedereröffnet wurde nach dem er mehre Jahrzente außer Betrieb war. 22.07.2012 (M) 
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RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die Station liegt zwischen zwei Tunnelabschnitten. Ich bin mir nicht sicher ob schon bei der ursprünglichen Station die Bahnsteige auf der Nordseite etwas in den Tunnel reichten,oder ob beim Umbau zur RER-Station in den 1980iger Jahren die Bahnsteige in den Tunnel verlängert wurden. Ein weitere Möglichkeit wäre, dass der nördliche Teil der Bahnsteige in anderer Konstruktion zugedeckt wurden. Auf jeden Fall ändert sich nach hinten der Querschnitt. 22.07.2012 (M) 
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