Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway hat nach dem Wasser fassen wieder an den Zug angekuppelt

Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway hat nach dem Wasser fassen wieder an den Zug angekuppelt.

(ID 1118592)

Bereit zur Abfahrt nach Pant: Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway in Pontsticill, Wales, 15.9.2016

Da der Zug diesmal zu früh zum Stehen kam, siehe Video hier: http://www.bahnvideos.eu/video/grossbritannien~dampfloks~sonstige/21173/dampflok-2-der-brecon-mountain-railway.html musste die

Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway hat nach dem Wasser fassen wieder an den Zug angekuppelt. Pontsticill, Wales, 15.9.2016

Patrick Sesseler 17.11.2018, 188 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Dato 2016:09:15 13:34:42, Tiempo de exposición: 10/5000, Blenda: 56/10, ISO800, Distancia focal: 109/10

Stunden später: Die Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway beim Halt des nächsten Umlaufs in Pontsticill, Wales, 15.9.2016

Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway hat nach dem Wasser fassen wieder an den Zug angekuppelt.

445 043 / Retzbach-Zellingen / 10.10.2018

0 Comentarios, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

Lok No. 10 Doctor Syn der Romney, Hythe & Dymchurch Railway. Die Lok wurde 1931 gebaut im Stil einer kanadischen Pazifik Lokomotive bei der Yorkshire Engine Co. Sie bedient den Service neben verschiedenen ander Fahrzeugen zwischen Hythe und der Endstation in Dungeness. Spurweite 15''. Die RH&DRR ist an der Südküste Englands in der Grafschaft Kent zu finden. Der Betrieb ist ganzjährig nach Fahrplan. 
Hans-Georg Beyer

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Romney, Hythe und Dymchurch Railway ·RH&DR·, Großbritannien / Dampfloks | Schmalspur / 4-6-2, Bahnbilder aus UK

 287  1 1200x800 Px, 23.10.2019