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Blick auf das Hauptgebäude des Bahnhof Belluno am 30.5.2022.

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Blick auf das Hauptgebäude des Bahnhof Belluno am 30.5.2022. Um 11.00 Uhr steht ein Elektrotriebzug in Richtung Norden bereit.

Blick auf das Hauptgebäude des Bahnhof Belluno am 30.5.2022. Um 11.00 Uhr steht ein Elektrotriebzug in Richtung Norden bereit.

Gerd Hahn 15.06.2022, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein moderner ET in Richtung Norden und ein Dieseltriebwagen der Reihe ATR 220 in Gegenrichtung stehen am 30.05.2022 um 11.13 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Belluno in Norditalien.
Ein moderner ET in Richtung Norden und ein Dieseltriebwagen der Reihe ATR 220 in Gegenrichtung stehen am 30.05.2022 um 11.13 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Belluno in Norditalien.
Gerd Hahn

Blick auf den Bahnhof Belluno, dessen alter Wasserturm noch auf der dem Hauptgebäude abgewandten Seite empor ragt. Im Bahnhof steht am 30.5.2022 um 11.00 Uhr ein Elektrotriebzug in Richtung Norden am Bahnsteig.
Blick auf den Bahnhof Belluno, dessen alter Wasserturm noch auf der dem Hauptgebäude abgewandten Seite empor ragt. Im Bahnhof steht am 30.5.2022 um 11.00 Uhr ein Elektrotriebzug in Richtung Norden am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Dieseltriebwagen der Reihe ATR 220 standen am 30.5.2022 im Gleisvorfeld des Bahnhof Belluno.
Um 11.10 Uhr fuhr dann dieser ATR 220034 in den Bahnhof auf Gleis 1.
Dieseltriebwagen der Reihe ATR 220 standen am 30.5.2022 im Gleisvorfeld des Bahnhof Belluno. Um 11.10 Uhr fuhr dann dieser ATR 220034 in den Bahnhof auf Gleis 1.
Gerd Hahn

Am 30.5.2022 um 11.00 Uhr stand dieser moderne ETR 521-047 von Hitachi im Gleisvorfeld des Bahnhof Belluno in Norditalien.
Am 30.5.2022 um 11.00 Uhr stand dieser moderne ETR 521-047 von Hitachi im Gleisvorfeld des Bahnhof Belluno in Norditalien.
Gerd Hahn