FS E 428 226 - Milano Rogoredo - 05.04.1988 - Bahnbilder.de

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FS E 428 226 - Milano Rogoredo - 05.04.1988

(ID 27035)

FS E 428 127 - Milano Centrale - 03.07.1987

Einfahrt einer Doppelgarnitur des ICE3 in Hagen Hbf.

Italien / E-Loks | Altbau / E.428

FS E 428 226 - Milano Rogoredo - 05.04.1988

FS E 428 226 - Milano Rogoredo - 05.04.1988

maurizio messa http://flickr.com/photos/mauriziomessa/ 14.02.2005, 2566 Aufrufe, 0 Kommentare

Begegnung mit dem Fernschnellzug F33 Gambrinus Ri.

Einfahrt einer Doppelgarnitur des ICE3 in Hagen Hbf.

FS E 428 226 - Milano Rogoredo - 05.04.1988

FS E 428 127 - Milano Centrale - 03.07.1987

ÖBB 1018.08 mit E644 vor Eichgraben-Altlengbach (Westbahn), 21.03.1976

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Eher selten kamen die mächtigen (2'Bo)(Bo2')-Lokomotiven der Serie 428 nach Bozen/Bolzano. Im April 1985 hat es eine Maschine der zweiten Serie (428.123-203 Semi-Aerodinamica ) aber bis dorthin geschafft und wartet nun auf die nächsten Aufgaben.

Eher selten kamen die mächtigen (2'Bo)(Bo2')-Lokomotiven der Serie 428 nach Bozen/Bolzano. Im April 1985 hat es eine Maschine der zweiten Serie (428.123-203 "Semi-Aerodinamica") aber bis dorthin geschafft und wartet nun auf die nächsten Aufgaben. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks | Altbau / E.428, Italien / Bahnhöfe / Bolzano (Bozen)

 1013 1200x698 Px, 21.10.2021 

11 feb 1986, electric locomotive e 428.070 at Roma Termini station during the snow.

11 feb 1986, electric locomotive e 428.070 at Roma Termini station during the snow. 
claudio zampetti

Italien / E-Loks | Altbau / E.428

 502 1200x808 Px, 09.04.2019

18 april 1984, electric locomotive e 428.127 at Rimini depot

18 april 1984, electric locomotive e 428.127 at Rimini depot 
claudio zampetti

Italien / E-Loks | Altbau / E.428

 482 1200x800 Px, 09.04.2019

10 may 1987, electric locomotive e 428.230 at Livorno depot

10 may 1987, electric locomotive e 428.230 at Livorno depot 
claudio zampetti

Italien / E-Loks | Altbau / E.428

 632 1058x1200 Px, 09.04.2019

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Veteranentreffen im Mailänder Hauptbahnhof 1981: E 428 218 (Baujahr 1939) und E 636 126 (Baujahr 1941) waren damals noch im täglichen Reisezugverkehr anzutreffen.

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