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Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Der 600m lange Teil der Flachbahn,1000mm,vom Werkgelände der Lasa Marmo AG zum Bremsberg.Oben am Berg gibt es nochmals einen Flachteil von ca.1,9km

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Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Der 600m lange Teil der
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Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Die Tallok 1930(TIBB/ C&T)wartet am unteren Teil des Schrägaufzugs auf die Plattformwagen mit den Marmor Roh-Blöcken.Es gab noch eine dritte Lok,die 1941
Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Die dieselelektrische Werklok der Lasa Marmo AG /BBC Milano 1930)beim unteren Bremsberg war ursprünglich eine Acculok.Von 1937 bis 1997 fuhr sie



Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Der 600m lange Teil der Flachbahn,1000mm,vom Werkgelände der Lasa Marmo AG zum Bremsberg.Oben am Berg gibt es nochmals einen Flachteil von ca.1,9km Länge.Ursprünglich war die Bahn akkubetrieben,1937 wurde sie elektrifiziert und 1997 der Betrieb auf dieselelektrischen Betrieb umgestellt.01.06.10

Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Der 600m
lange Teil der Flachbahn,1000mm,vom Werkgelände der Lasa Marmo AG
zum Bremsberg.Oben am Berg gibt es nochmals einen Flachteil von
ca.1,9km Länge.Ursprünglich war die Bahn akkubetrieben,1937 wurde sie elektrifiziert und 1997 der Betrieb auf dieselelektrischen Betrieb umgestellt.01.06.10

Peter Walter 03.06.2010, 1048 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick auf die Sicherung des ungebremsten meterspurigen Flachwagens auf dem Wagen der Schrägbahn 🕓 08.08.2018 | 10:17 Uhr
Blick auf die Sicherung des ungebremsten meterspurigen Flachwagens auf dem Wagen der Schrägbahn 🕓 08.08.2018 | 10:17 Uhr
Bernd Schneider

Italien / Schmalspurbahnen / Laaser Marmorbahn, Laaser Marmorbahn

245 1200x799 Px, 06.10.2020

Die Tallok der Laaser Marmorbahn: ursprünglich 1930 als Akku-Lok ausgeliefert, später zunächst auf Oberleitungsbetrieb umgerüstet und in den 1980er Jahren zur Diesellok umgebaut 🕓 08.08.2018 | 10:04 Uhr
Die Tallok der Laaser Marmorbahn: ursprünglich 1930 als Akku-Lok ausgeliefert, später zunächst auf Oberleitungsbetrieb umgerüstet und in den 1980er Jahren zur Diesellok umgebaut 🕓 08.08.2018 | 10:04 Uhr
Bernd Schneider

Italien / Schmalspurbahnen / Laaser Marmorbahn, Laaser Marmorbahn

265 1200x800 Px, 06.10.2020

Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Die zwei 8m breiten Breitspur(2600mm)Plattformwagen der Schrägbahn bei der Ausweiche(System Abt)1929 war dies die grösste Anlage ihrer Art.Laas 01.06.10
Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Die zwei 8m breiten Breitspur(2600mm)Plattformwagen der Schrägbahn bei der Ausweiche(System Abt)1929 war dies die grösste Anlage ihrer Art.Laas 01.06.10
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Laaser Marmorbahn

1963 1024x768 Px, 04.06.2010

Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Blick von der Strasse auf das Gelände der Lasa Marmo AG.Der Marmorbruch befindet sich in ca.1500m ü.M.am Laaser Jennwandstock.Laas 01.06.10
Südtirol,Laas im Vinschgau.Laaser Marmorbahn.Blick von der Strasse auf das Gelände der Lasa Marmo AG.Der Marmorbruch befindet sich in ca.1500m ü.M.am Laaser Jennwandstock.Laas 01.06.10
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Laaser Marmorbahn

1095 1024x767 Px, 04.06.2010