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Blick auf das Einfahrsignal 04S im Gegengleis in Revelstoke.

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Blick auf das Einfahrsignal 04S im Gegengleis in Revelstoke. Dieses ist nur ein Zwergsignal und kann wenig Kombinationen anzeigen. 

Revelstoke 29.08.2022

Blick auf das Einfahrsignal 04S im Gegengleis in Revelstoke. Dieses ist nur ein Zwergsignal und kann wenig Kombinationen anzeigen.

Revelstoke 29.08.2022

Dennis Fiedler 22.10.2022, 151 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2022:08:30 02:34:03, Exposure time: 1/800, Blend: 8/1, ISO250, Focal length: 185/1

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Blick auf das Einfahrsignal 04N in Revelstoke. Dieses Signal ist eins von 7 verschiedenen Variationen in Kanada. Theoretisch kann dieses bis zu 37 Kombinationen anzeigen. Das Regelwerk führt hierzu nur 34 Kombinationen auf.

Revelstoke 29.08.2022
Blick auf das Einfahrsignal 04N in Revelstoke. Dieses Signal ist eins von 7 verschiedenen Variationen in Kanada. Theoretisch kann dieses bis zu 37 Kombinationen anzeigen. Das Regelwerk führt hierzu nur 34 Kombinationen auf. Revelstoke 29.08.2022
Dennis Fiedler

Kanada / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Kanada / Bahnhöfe / Revelstoke, Das erste Mal in Nordamerika

133 800x1200 Px, 22.10.2022

Besonders interessant sind die Lichtsignale in Kanada. Je nach Bauform und Ausstattung können diese bis zu 34 Begriffe zeigen  in 7 Variationen zeigen. Dieses hier ist das Einfahrsignal von Lake Louise. Es zeigt Fahrt für einen Güterzug in das linke Gleis. Das rote Licht ist für die Zugfahrt in diesem Fall nicht relevant. 

Lake Louise 24.08.2022
Besonders interessant sind die Lichtsignale in Kanada. Je nach Bauform und Ausstattung können diese bis zu 34 Begriffe zeigen in 7 Variationen zeigen. Dieses hier ist das Einfahrsignal von Lake Louise. Es zeigt Fahrt für einen Güterzug in das linke Gleis. Das rote Licht ist für die Zugfahrt in diesem Fall nicht relevant. Lake Louise 24.08.2022
Dennis Fiedler

Kanada / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Kanada / Bahnhöfe / Lake Louise, Das erste Mal in Nordamerika

259  2 800x1200 Px, 08.10.2022

Zwischen Schreiber und Winnipeg müssen wir vor dem Signal Nummer 731 anhalten und ein paar Minuten warten. Grund war die Draisine die uns entgegen kam. Die Draisine wurde beiseite gestellt und unser Zug konnte weiterfahren. Aufnahme vom 15.07.1981. Aufnahmedatum: 15.07.1981.
Zwischen Schreiber und Winnipeg müssen wir vor dem Signal Nummer 731 anhalten und ein paar Minuten warten. Grund war die Draisine die uns entgegen kam. Die Draisine wurde beiseite gestellt und unser Zug konnte weiterfahren. Aufnahme vom 15.07.1981. Aufnahmedatum: 15.07.1981.
Erwin Lustenberger





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