Die für europäische Maßstäbe unmöglichste Art sind wohl die übereinander gepackten Überssecontainer - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die für europäische Maßstäbe unmöglichste Art sind wohl die übereinander gepackten Überssecontainer.

(ID 231933)

Interessant ist auch die Art des Gütertransport im schier unendlichem Zugverband.

Übereinander gestapelte CN-Container im Güterzugverband der CN; Ramana,13.10.2008

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·

Die für europäische Maßstäbe unmöglichste Art sind wohl die übereinander gepackten Überssecontainer. Man beachte den Überstand des 55ft Container über den 50ft Container. Es werden auch 55ft Container über 40ft Container gestapelt. Die Vielfalt kennt keine Grenzen...

Die für europäische Maßstäbe unmöglichste Art sind wohl die übereinander gepackten Überssecontainer. Man beachte den Überstand des 55ft Container über den 50ft Container. Es werden auch 55ft Container über 40ft Container gestapelt. Die Vielfalt kennt keine Grenzen...

André Breutel http://www.breutel.de 13.10.2008, 682 Aufrufe, 0 Kommentare

GP38-02 2707 und GP 38-02 2572 in Buffalo; 12.10.2008

Übereinander gestapelte CN-Container im Güterzugverband der CN; Ramana,13.10.2008

Die für europäische Maßstäbe unmöglichste Art sind wohl die übereinander gepackten Überssecontainer.

Interessant ist auch die Art des Gütertransport im schier unendlichem Zugverband.

Zeitgleich kam aus Richtung Norden ein Personenzug der O.N.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Bei der Nr. 9551 der Canadian National Railway handelt es sich um eine GP40-2LW. Zusammen mit weiteren Lokomotiven verschiedener Baureihen steht sie am 18.10.2022 in Thornton.

Bei der Nr. 9551 der Canadian National Railway handelt es sich um eine GP40-2LW. Zusammen mit weiteren Lokomotiven verschiedener Baureihen steht sie am 18.10.2022 in Thornton. 
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GMD GP40-2LW

 166 1200x760 Px, 25.11.2022

Die ES44AC Nr. 2781 der Canadian National Railway trägt noch die Lackierung des vorherigen Betreibers Citirail. Am 18.10.2022 steht sie in Thornton.

Die ES44AC Nr. 2781 der Canadian National Railway trägt noch die Lackierung des vorherigen Betreibers Citirail. Am 18.10.2022 steht sie in Thornton. 
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GE ES44AC

 182 1400x887 Px, 25.11.2022

Im Bahnhof Thornton warten am 18.10.2022 die SD75I 5760, SD70M-2 8903 sowie SD40 6022 der Canadian National auf neue Einsätze.

Im Bahnhof Thornton warten am 18.10.2022 die SD75I 5760, SD70M-2 8903 sowie SD40 6022 der Canadian National auf neue Einsätze. 
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GMD SD75I, Kanada / Dieselloks / EMD SD70M-2

 183 1200x760 Px, 19.11.2022

3111 war als Mittellok im Containerzug eingespannt. Hier in Revelstoke auf den Weg nach Golden.

Revelstoke 27.08.2022

3111 war als Mittellok im Containerzug eingespannt. Hier in Revelstoke auf den Weg nach Golden. Revelstoke 27.08.2022 
Dennis Fiedler

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GE ET44AC, Kanada / Bahnhöfe / Revelstoke, Das erste Mal in Nordamerika

 121 1200x785 Px, 17.10.2022

Weitere Bilder aus "Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·"

Übereinander gestapelte CN-Container im Güterzugverband der CN; Ramana,13.10.2008

CN SD 40 5368 und zwei weitere Maschinen in Dartmouth Harbour werden soeben von einem Lokführer übernommen.

CN Snowplow 55360R und CN Caboose 79577 in Halifax/NS.

CN SW-1200 RM 7312 und 7316 ziehen einen Containerzug aus dem Hafen Halifax in den Rockingham Yard.

CN SW-1200 RM 7100 mit GP-9 Hood und 7311 im Rockingham Yard bei Halifax/NS.

CN SD 40-2 5302 mit Safety Cab und SD 40 5116 in Dartmouth gegenüber von Halifax.

CN SD-50F 5427 mit mir als erstem Rangierer:) in Dartmouth Harbour bei Halifax.

CN SD-50F 5427 und eine weitere Lok warten in Dartmouth Harbour auf Arbeit.(Archiv 07/1998)

CN Snowplow 55360R im CN Yard von Halifax/NS.

SD75I Class GF-643 #5703 steht mit zwei Schwestern und einem langen Güterzug auf dem Ausweichgleis bei Brechin ON;27.09.2008

Ein Güterzug der Canadian National wartet auf einem entgegenkommenden Zug bei Brechin ON; 27.09.2008

Ein Tripple, bestehend aus SD75I Class GF-643 #5703, Dash9-44CW Class EF-644 #2594 und Dash8CM EF-640 2409, wartet auf dem Weg in Richtung Norden auf einen entgegenkommenden Zug bei Brechin ON.

Ein Tripple, bestehend aus SD75I Class GF-643 #5703, Dash9-44CW Class EF-644 #2594 und Dash8-40CM EF-640 2409, wartet auf dem Weg in Richtung Norden auf einen entgegenkommenden Zug bei Brechin ON;

Nach fast sechs Monaten endlich wieder Neuigkeiten aus Kanada.

Canada

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.