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Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September

(ID 1263890)

Eigenbau/Umbau als Schienenbus in Trinidad im September 2004

Lok 20808 B-B von General Electric Co., gebaut im November 1925, 1200V DC auf der Hershey Bahn, der einzigen elektrifizierten Eisenbahnstrecke auf Kuba im September 2004.

Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September 2004.

Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September 2004.

Heinz Bergner 13.08.2021, 435 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot S1 IS, Datum 2004:09:25 13:53:07, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 45/10, ISO, Brennweite: 7936/1000

railCare Rem 476 452 mit einem Containerzug nach Chur Güterbahnhof, bzw.

Lok 20808 B-B von General Electric Co., gebaut im November 1925, 1200V DC auf der Hershey Bahn, der einzigen elektrifizierten Eisenbahnstrecke auf Kuba im September 2004.

Triebwagen #2408 der Serie Dm11 (ursprünglich von Alstom für Finnland gebaut) als Schnellzug zwischen Havanna und Santiago de Cuba in der Estacion Central de Ferrocarril Havanna im September

Eigenbau/Umbau als Schienenbus in Trinidad im September 2004

Ein weiterer Eigenbautriebwagen, der offenbar aus einem alten Reisezugwagen entstand in Guantanamo im September 2004.

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Im Bahnhof Estacion de 19 Noviembre in Havanna steht unser Dieseltriebzug Nr. 2207 für die Fahrt nach San Antonio de los Banos bereit. Diese Bauart ist mir zwar unbekannt, egal, Hauptsache, er fährt! Havanna, 12.02.2017

Im Bahnhof Estacion de 19 Noviembre in Havanna steht unser Dieseltriebzug Nr. 2207 für die Fahrt nach San Antonio de los Banos bereit. Diese Bauart ist mir zwar unbekannt, egal, Hauptsache, er fährt! Havanna, 12.02.2017 
Markus Gmür

Kuba / Bahnhöfe / Havana, Kuba, Februar 2017

 45 1200x868 Px, 26.02.2026

Dieseltriebzug Nr. 2210 im Bahnhof Estacion de 19 Noviembre in Havanna. Eigentlich wollten wir mit diesem Zug nach Artemisa fahren, aber er war defekt. Nach der Bekanntgabe des Ausfalls im Bahnhofgebäude verliessen alle Leute den Raum ohne Murren, offenbar kommt dies öfters vor. Wir machten uns gezwungenermassen mit einem Minibus auf die Reise. Havanna, 10.02.2017

Dieseltriebzug Nr. 2210 im Bahnhof Estacion de 19 Noviembre in Havanna. Eigentlich wollten wir mit diesem Zug nach Artemisa fahren, aber er war defekt. Nach der Bekanntgabe des Ausfalls im Bahnhofgebäude verliessen alle Leute den Raum ohne Murren, offenbar kommt dies öfters vor. Wir machten uns gezwungenermassen mit einem Minibus auf die Reise. Havanna, 10.02.2017 
Markus Gmür

Kuba / Bahnhöfe / Havana, Kuba, Februar 2017

 71 1200x800 Px, 25.02.2026

Lok 52506 des chinesischen Typs DF 7G-C mit einem der wenigen Reisezüge, Havanna, 02.03.2008

Lok 52506 des chinesischen Typs DF 7G-C mit einem der wenigen Reisezüge, Havanna, 02.03.2008 
Stefan Mayer

Kuba / Bahnhöfe / Havana, Kuba / Dieselloks / 52501 - 52582 ·CNR Beijing DF7G-C· 'Panda'

 219 1200x800 Px, 20.04.2025

Alte Dampfloks bei der Restaurierung in Zentrum der Hauptstadt Havanna 02.12.2009

Alte Dampfloks bei der Restaurierung in Zentrum der Hauptstadt Havanna 02.12.2009 
Benny S. Kristensen

Kuba / Dampfloks / Vulcan 2-8-0, Kuba / Bahnhöfe / Havana

 344 800x1200 Px, 25.10.2016

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Die Hershey-Bahn ist die einzige elektrifizierte Eisenbahnstrecke auf Kuba, hier verkehren im September 2004 mit aus Spanien importierten U-Bahn-Triebwagen zwischen Havanna Casablanca und Matanzas.

Cuba > La Habana > La Habana Vieja > Jesús María

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