Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h) - Bahnbilder.de

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Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h).

(ID 746336)

Ein Niederbordwagen der Gattung Res ,einzeln abgestellt in Riesa.

Damit die beliebten Advents-Sonderzüge fahren können wird hier zu nächtlicher Stunde ein Schienenbruch repariert.14.12.2013 19:27 Uhr

Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h). 09.10.2013

Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h). 09.10.2013

Jean-Claude Delagardelle 16.12.2013, 563 Llamadas, 0 Comentarios

Mit 82-34 241-3 Bnrdzf 463.0 am Schluss steht am 14.

Damit die beliebten Advents-Sonderzüge fahren können wird hier zu nächtlicher Stunde ein Schienenbruch repariert.14.12.2013 19:27 Uhr

Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h).

Ein Niederbordwagen der Gattung Res ,einzeln abgestellt in Riesa.

PESA Link SA139-004 mit Regionalzug aus Zielona Gora nach Gorzow Wielkopolski,in der Nähe von Miedzyrzecz, 16.12.2013

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Luxemburg, die CFL Diesellok 913 und im Hintergrund eine E-Lok des Typs 3600 im Bahnhof Petingen.

Die HLE 1338 und 1312 ziehen am 08.02.2011 einen langen Güterzug durch den Bahnhof von Pétange.

Ein SNCB Lokzug, bestehend aus den HLE 1332 und 1330 durchfährt am 06.02.2011 den Bahnhof von Pétange.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus den Dieselloks 1818 und 1806, wartet am 24.02.09 mit einem Güterzug auf Fahrtfreigabe im Bahnhof von Pétange.

Die Diesellok 802 (Baujahr 1954, so wie ich) war am 24.02.09 im Bahnhof von Pétange zu Gast.

Der Triebzug 2211 fotografiert am 19.12.08 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg via Dippach.

Die Werbelok 4013 mit einer RB nach Rodange fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof von Pétange am 19.12.08.

E-Lok 3016, zusammen mit einer Schwesterlok, zieht am 19.12.08 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Pétange.

Auch das CFL Material ist nicht immer blank geputzt: Am 19.12.08 fährt die schmutzige E-Lok 4020 als RB nach Rodange in den Bahnhof von Pétange ein.

Die Lok 1814 dieselt am 19.12.08 mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Pétange.

Eine Doppeleinheit der BR 2000 kommt am 19.12.08 aus Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Pétange ein.

Der Steuerwagen 008 hat am 19.12.08 den Bahnhof von Pétange erreicht und wird nach Luxemburg via Esch/Alzette weiterfahren.

Ankunft der E-Lok 4017 im Bahnhof von Pétange aus Richtung Luxemburg kommend.

Der Triebzug 2211 kommt am 19.12.08 aus Rodange und fährt in den Bahnhof von Pétange ein.

Am 17.08.08 war die Werbelok 4016 neben anderem CFL Material im Bahnhof von Pétange abgestellt.

E-Lok 4008 verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Pétange in Richtung Rodange am 17.08.08.

E-Lok 3007 fährt mit Dostos am 01.07.08 in den Bahnhof von Pétange ein.

Während der Triebzug 2212 am 01.07.08 den Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg verlässt, wartet daneben eine Doppeltraktion der BR 1800 mit einem Güterzug auf Fahrtfreigabe.

Die Nummer 1 der Steuerwagen kommt am 01.07.08 aus Richtung Rodange und fährt im Gegenlicht in den Bahnhof von Pétange ein, um aufs Abstellgleis zu fahren (die Dostos, die uns später die Sicht auf den

Die Nummer 1 der Triebzüge BR 2200 kommt am 01.07.08 aus Richtung Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Pétange ein.

Gegen 18 Uhr entschloss ich mich zurück nach Luxemburg Stadt zu fahren.

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Am 29.Juli 2012 stand CFL 1103 in Niebüll abgestellt.

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Sonntags braucht man normalerweise nicht auf Güterverkehr hoffen.

185 534-5 in Recklinghausen-Ost 25.4.2013

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