Da wegen mehrerer Hangrutschungen der Betrieb zwischen Haloligat und Pangi eingestellt war, wurde zwischen Tenom und Pangi ein Inselbetrieb eingerichtet.
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Da wegen mehrerer Hangrutschungen der Betrieb zwischen Haloligat und Pangi eingestellt war, wurde zwischen Tenom und Pangi ein Inselbetrieb eingerichtet. - Im Bild vom 12.Februar 2025 der entsprechende Fahrplanaushang in der Stesen Tenom. - Angegeben sind die Zugnummern für Hin- (PU) und Rückfahrt (PS) sowie die Abfahrtszeit in Tenom mit der an Sonn- (Ahad) und Feiertagsabweichung.
Karl Seltenhammer 08.03.2025, 249 Aufrufe, 0 Kommentare
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JKNS 8902-B am 16.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des PS104 (Sembulan - Beaufort) im Bereich des ehemaligen Terminal Muatan.
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JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 16.Februar 2025 mit dem PS104 (Sembulan - Beaufort) im Bereich des ehemaligen Terminal Muatan.
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JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) schiebt am 16.Februar 2025 als Verschubfahrt im Bereich des ehemaligen Terminal Muatan den Wagensatz des PS104 (Sembulan - Beaufort) von der Stesen Tanjung Aru zur der Stesen Sembulan.
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Um die Loks der dampfbespannten Touristenzüge drehen zu können, wurde im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan diese Drehscheibe errichtet. - Bild vom 16.Februar 2025.
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