In Otira haben ein Dreierpack E-Loks den Kohlenzug nach Arthurs Pass übernommen.

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Abgeschaltetes Lichtspersignal kurz vor dem Bahnhof Kirn/Nahe.Im hintergrund eine Gleissperre.

In Otira haben ein Dreierpack E-Loks den Kohlenzug nach Arthurs Pass übernommen. (Archiv 11/85)

Herbert Graf 05.01.2009, 2297 Aufrufe, 0 Kommentare

In Otira haben ein Dreierpack E-Loks den Kohlenzug nach Arthurs Pass übernommen.

Lichtspersignal kurz vor dem Bahnhof Kirn/Nahe.

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Ausgangs Arthurs Pass überquert diese Brücke das breite Flussbett. (Archiv 11/85) 
Herbert Graf

Neuseeland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Neuseeland / Strecken / Christchurch - Greymouth, Neuseeland / E-Loks / EA class

 1555 800x529 Px, 05.01.2009

Da sich zwischen Otira und Arthurs Pass ein ca 6km langer Tunnel befindet, wurde die Strecke auf einem Abschnitt von vielleicht 15km elektrifiziert. E-Loks im Dreierpack befördern dann die schweren Kohlenzüge, die von den Minen bei Greymouth auf die andere Inselseite zum Tiefseehafen Littelton bei Christchurch verkehrten. Ein zweimaliger Lokwechsel innerhalb kurzer Zeit war somit nötig. Der TranzalpineExpress verkehrte durchgehend mit Dieseltraktion. (Archiv 11/85) 
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Neuseeland / Strecken / Christchurch - Greymouth, Neuseeland / E-Loks / EA class, Neuseeland / Güterverkehr / Kohlezüge

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Lokwechsel in Arthurs Pass. (Archiv 11/85) 
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Neuseeland / E-Loks / EA class, Neuseeland / Bahnhöfe / Arthur's Pass

 2085  1 800x497 Px, 05.01.2009

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Ausgangs Arthurs Pass überquert diese Brücke das breite Flussbett.