Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø - Bahnbilder.de

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Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø.

(ID 1182553)

Morgendliche Zugkreuzung in Fauske.

Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

Bahnfotos aus Norwegen (David Endlich)

Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø. Der Bahnhof ist Endpunkt der Nordlandbahn, dem Ende des durchgehenden Bahnnetzes in Norwegen. Von hier aus sind es über 1300 km in Richtung Oslo.

Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø. Der Bahnhof ist Endpunkt der Nordlandbahn, dem Ende des durchgehenden Bahnnetzes in Norwegen. Von hier aus sind es über 1300 km in Richtung Oslo.

David Endlich 10.12.2019, 472 Aufrufe, 0 Kommentare

Ja auch in Norwegen gibt es Verzögerungen im Betriebsablauf.

Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø.

Morgendliche Zugkreuzung in Fauske.

Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause.

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Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719

Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719 
JohannJ

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Güterwagen / 4 | Gattung L, S | Flachwagen mit Einzelradsätzen in Sonderbauart, Norwegen / Bahnhöfe / Fauske

 175 1200x900 Px, 01.08.2025 

Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024

Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Norwegen / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge, Skandinavien, Sommer 2024

 214 1222x889 Px, 05.11.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Norwegen / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge, Skandinavien, Sommer 2024

 171 1222x825 Px, 05.11.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Norwegen / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge, Skandinavien, Sommer 2024

 164 1222x811 Px, 05.11.2024

Weitere Bilder aus "Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·"

Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

Vy Di 4 652 mit dem Tagzug Trondheim - Bodø am 3.

Vy Di 4 655 mit Tagzug Bodø - Trondheim am 3.

Vy BM 93 08 als Regiontog Mosjøen - Bodø und BM 93 09 in der Gegenrichtung kreuzen sich am 3.

Vy BM 93 08 am 3.

Vy Di 4 655 mit dem Nachtzug Trondheim - Bodø am Morgen des 3.

Vy Di 4 651 mit Nachtzug Bodø - Trondheim am 2.

Kreuzung im Bahnhof Lønsdal am Abend des 2.

Vy BM 93 08 erreicht am Abend des 2.

Vy Di 4 651 mit Tagzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

Vy Di 4 651 mit Tagzug Trondheim - Bodø am 2.

CargoNet Di 12 002 mit Güterzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit Erzzug Ørtfjell - Mo i Rana am 2.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

Vy BM 93 05 am 2.

Vy Di 4 651 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 1.

Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Trondheim nach Bodø erreicht am 1.

Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 31.

4654, Hommelvik, 472, 11.06.1999.

NSB 3623, Ranheim, 422, 11.06.1999.

Das EG von Hell der Nordlandsbahn.14.04.2018 07:56 Uhr.

In Steinkjer konnt der TW 9202 abgelichtet werden.

Weitere Bilder aus "Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·"

Die letzte Leistung des Tages von Åndalsnes nach Dombås hat 93.01 übernommen.

Triebzug 93.10 hat am 07.10.2019 seinen Endbahnhof Dombås erreicht und wird sich gleich auf den Weg in Richtung Abstellung machen.

Die Ausfahrt wirkt echter, (fast) ohne neuzeitlichen Hintegrund: 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 verlassen Köln Hbf Richtung Oleftal, 24.5.18.

Ein Talent übernimmt den Vorortvekehr zwischen Fauske - und Bodoe, er pendelt 6x am Tage .

Bahnhof Harran am 28.06.2016, Kreuzung mit dem Zug nach Bodø.

Mo i Rana am 28.06.2016, auf Gleis 2 steht ein Talent Type 93 der NSB (93.05) bei starken Regen zur Abfahrt nach Trondheim bereit.

Ein weiterer Talent des Type 93 (93.14) kam am Morgen des 27.

Ein Talent Type 93 der NSB (93.63) steht an der Versorgungsleitung am 27.06.2016 im Bahnhof Bodø

Zug der Dovrebanen von Trondheim nach Oslo mit der EL18 2255 und im Hintergrund ein Triebwagen Type 93.

Ein Talent Type 93 der NSB hier am 25.05.2016 in Dombas aufgenommen, kurz nach Ankunft aus Andalsnes.

93.08 als D 470 (Bodoe-Mosjoeen) in Fauske 16.3.15

Hier 93.11 als R1740 von Ranheim nach Støren, dieser Triebzug stand am 29.7.2014 in Trondheim S.

Beeindruckende Grössenverhältnisse am Isfjord: Åndalsnes ist der Endpunkt der 114 Kilometer langen Raumabahn, welche in Dombås von der Dovrebahn, der NSB-Hauptstrecke

Fliegender Anschluss in Dombås: NSB Regiontog 2344 (Åndalsnes > Dombås), geführt von einem Neigetalent der Reihe 93 ist vor wenigen Minuten an seinem Endbahnhof angekommen und

- S-Bahn im Nordland - Wenn auch nicht mit mitteleuropäischen S-Bahnsystemen vergleichbar bietet die NSB auf ihren nördlichsten Kilometern einen verhältnismässig dichten Takt an.

Zwei zweiteilige Talent-Triebwagen der NSB, vorne 93.14, stehen am 04.08.2012 im Bahnhof von Andalsnes zur Rückfahrt nach Dombas bereit

Ein Charakteristikum der norwegischen Raumabahn ist die Streckenführung entlang der dort typischen Flusslandschaften - An der Rauma entlang fährt hier der zweite, als Tandem Talent geführte Zug von

Weitere Bilder aus "Norwegen / Bahnhöfe / Bodö"

Ein Generatorwagen ist im Winter im Bahnhof Bodoe stationiert.

Eine der 5 Lokomotiven der Baureihe Di4 , die 4 654, wie alle anderen 1980 (!) bei Hentschel in Kassel gebaut, befördert den Tag - und Nachtzug von Tondheim nach Bodoe.Sie legt dabei eine

Schlafwagen NSB WLAB-2 21087 steht am 27.

Bodø am 27.

Di4 654 steht mit dem südgehenden Nordlandexpress abfahrtbereit im Bahnhof Bodø; 15.03.2002

von Bodo nach Trondheim

Di4 651 vor dem Nachtexpress 476 nach Trondheim in Bodø, 14.03.2002

Bilder aus der Umgebung

Norge > Nordland > Bodø > Rønvik

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

0,03 km

0,04 km

Eine der 5 Lokomotiven der Baureihe Di4 , die 4 654, wie alle anderen 1980 (!) bei Hentschel in Kassel gebaut, befördert den Tag - und Nachtzug von Tondheim nach Bodoe.Sie legt dabei eine

0,05 km

Ein Generatorwagen ist im Winter im Bahnhof Bodoe stationiert.

0,11 km

DI 4 654 (N NOR 92 76 0304 654-5) steht am 24.

0,15 km

Schlafwagen NSB WLAB-2 21087 steht am 27.

0,17 km

6.3.1993 - Bodö Norwegen - NOHAB Di3 3629 vor einem Reisezug gen Süden.

0,18 km

Ein Talent übernimmt den Vorortvekehr zwischen Fauske - und Bodoe, er pendelt 6x am Tage .

0,35 km

Bodø am 27.

0,36 km

Ein Talent Type 93 der NSB (93.63) steht an der Versorgungsleitung am 27.06.2016 im Bahnhof Bodø

0,36 km

Ein weiterer Talent des Type 93 (93.14) kam am Morgen des 27.

0,52 km

Di4 654 am 28.7.1999 in Bodø.

2,64 km

- S-Bahn im Nordland - Wenn auch nicht mit mitteleuropäischen S-Bahnsystemen vergleichbar bietet die NSB auf ihren nördlichsten Kilometern einen verhältnismässig dichten Takt an.

43,26 km

Fauske-stasjon, mit großzügigem Hausbahnsteig; 250719

43,31 km

Morgendliche Zugkreuzung in Fauske.

43,33 km

Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719

43,33 km

312 006-8(CarcgoNet) wartet mit dem Containerzug im Schein der Mitternachtssonne geduldig auf die Weiterfahrt aus dem Bahnhof Fauske in Richtung Trondheim; 250719

43,35 km

DI 4 654 steht am 24.

Norge > Nordland > Bodø > Rønvik

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