Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø - Bahnbilder.de

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Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø.

(ID 1182553)

Morgendliche Zugkreuzung in Fauske.

Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

Bahnfotos aus Norwegen (David Endlich)

Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø. Der Bahnhof ist Endpunkt der Nordlandbahn, dem Ende des durchgehenden Bahnnetzes in Norwegen. Von hier aus sind es über 1300 km in Richtung Oslo.

Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø. Der Bahnhof ist Endpunkt der Nordlandbahn, dem Ende des durchgehenden Bahnnetzes in Norwegen. Von hier aus sind es über 1300 km in Richtung Oslo.

David Endlich 10.12.2019, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

Ja auch in Norwegen gibt es Verzögerungen im Betriebsablauf.

Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

Am Morgen des 10.10.2019 steht ein Triebzug der Reihe 93 im Bahnhof von Bodø.

Morgendliche Zugkreuzung in Fauske.

Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause.

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Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719

Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719 
JohannJ

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Güterwagen / 4 | Gattung L, S | Flachwagen mit Einzelradsätzen in Sonderbauart, Norwegen / Bahnhöfe / Fauske

 159 1200x900 Px, 01.08.2025 

Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024

Nachdem wir mit dem Auto mehrere Kilometer parallel zu diesem Containerzug fuhren, überquerte dieser zur genau richtigen Zeit auf dieser Brücke die Strasse. So konnte dieser Regenschnappschuss vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht werden. Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Norwegen / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge, Skandinavien, Sommer 2024

 192 1222x889 Px, 05.11.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts in der kargen norwegischen Landschaft. Das Foto wurde vom Beifahrersitz des fahrenden Autos gemacht. Mo i Rana, 23.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Norwegen / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge, Skandinavien, Sommer 2024

 157 1222x825 Px, 05.11.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024

Containerzug zwischen Bodö und Mo i Rana auf der Fahrt südwärts. Mo i Rana, 23.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Norwegen / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge, Skandinavien, Sommer 2024

 142 1222x811 Px, 05.11.2024

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Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

Vy Di 4 652 mit dem Tagzug Trondheim - Bodø am 3.

Vy Di 4 655 mit Tagzug Bodø - Trondheim am 3.

Vy BM 93 08 als Regiontog Mosjøen - Bodø und BM 93 09 in der Gegenrichtung kreuzen sich am 3.

Vy BM 93 08 am 3.

Vy Di 4 655 mit dem Nachtzug Trondheim - Bodø am Morgen des 3.

Vy Di 4 651 mit Nachtzug Bodø - Trondheim am 2.

Kreuzung im Bahnhof Lønsdal am Abend des 2.

Vy BM 93 08 erreicht am Abend des 2.

Vy Di 4 651 mit Tagzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

Vy Di 4 651 mit Tagzug Trondheim - Bodø am 2.

CargoNet Di 12 002 mit Güterzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit Erzzug Ørtfjell - Mo i Rana am 2.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

Vy BM 93 05 am 2.

Vy Di 4 651 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 1.

Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Trondheim nach Bodø erreicht am 1.

Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 31.

4654, Hommelvik, 472, 11.06.1999.

NSB 3623, Ranheim, 422, 11.06.1999.

Das EG von Hell der Nordlandsbahn.14.04.2018 07:56 Uhr.

In Steinkjer konnt der TW 9202 abgelichtet werden.

Weitere Bilder aus "Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·"

Am Abend des 09.10.2019 rangiert Di4 Nr.

Die letzte Leistung des Tages von Åndalsnes nach Dombås hat 93.01 übernommen.

Triebzug 93.10 hat am 07.10.2019 seinen Endbahnhof Dombås erreicht und wird sich gleich auf den Weg in Richtung Abstellung machen.

Vy Di 4 652 mit dem Tagzug Trondheim - Bodø am 3.

Vy Di 4 655 mit Tagzug Bodø - Trondheim am 3.

Vy BM 93 08 als Regiontog Mosjøen - Bodø und BM 93 09 in der Gegenrichtung kreuzen sich am 3.

Vy BM 93 08 am 3.

Vy Di 4 655 mit dem Nachtzug Trondheim - Bodø am Morgen des 3.

Vy Di 4 651 mit Nachtzug Bodø - Trondheim am 2.

Kreuzung im Bahnhof Lønsdal am Abend des 2.

Vy BM 93 08 erreicht am Abend des 2.

Vy Di 4 651 mit Tagzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

Vy Di 4 651 mit Tagzug Trondheim - Bodø am 2.

CargoNet Di 12 002 mit Güterzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit Erzzug Ørtfjell - Mo i Rana am 2.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

Vy BM 93 05 am 2.

Vy Di 4 651 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 1.

Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Trondheim nach Bodø erreicht am 1.

Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 31.

4654, Hommelvik, 472, 11.06.1999.

NSB 3623, Ranheim, 422, 11.06.1999.

Die Ausfahrt wirkt echter, (fast) ohne neuzeitlichen Hintegrund: 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 verlassen Köln Hbf Richtung Oleftal, 24.5.18.

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Vy Di 4 652 mit dem Tagzug Trondheim - Bodø am 3.

Vy Di 4 655 mit Tagzug Bodø - Trondheim am 3.

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CargoNet Di 12 002 mit Güterzug Bodø - Trondheim am 2.

CargoNet Di 12 005 mit Erzzug Ørtfjell - Mo i Rana am 2.

CargoNet Di 12 005 mit leerem Erzzug Mo i Rana - Ørtfjell am 2.

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Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Trondheim nach Bodø erreicht am 1.

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4654, Hommelvik, 472, 11.06.1999.

NSB 3623, Ranheim, 422, 11.06.1999.

Die Ausfahrt wirkt echter, (fast) ohne neuzeitlichen Hintegrund: 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 verlassen Köln Hbf Richtung Oleftal, 24.5.18.

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Morgendliche Zugkreuzung in Fauske.

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Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719

43,33 km

312 006-8(CarcgoNet) wartet mit dem Containerzug im Schein der Mitternachtssonne geduldig auf die Weiterfahrt aus dem Bahnhof Fauske in Richtung Trondheim; 250719

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DI 4 654 steht am 24.

Norge > Nordland > Bodø > Rønvik

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