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Eine MAK G765 beim Verschub im Werk Mayr Melnhof am 26.01.2026

(ID 1431177)

Eine MAK G765 beim Verschub im Werk Mayr Melnhof am 26.01.2026

Der kleine Bahnübergang an der Werkseinfahrt wird mehrmals täglich genutzt.

Eine MAK G765 beim Verschub im Werk Mayr Melnhof am 26.01.2026

Eine MAK G765 beim Verschub im Werk Mayr Melnhof am 26.01.2026

Karl Heinz Ferk 01.02.2026, 50 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Tempo di esposizione: 1/500, Diaframma: 63/10, ISO125, Lunghezza focale: 70/1

Die Hauseigene Werksbahn beim Verschub im Werk Mayr Mellnhof in Frohnleiten.

Der kleine Bahnübergang an der Werkseinfahrt wird mehrmals täglich genutzt.

Eine MAK G765 beim Verschub im Werk Mayr Melnhof am 26.01.2026

Eine MAK G765 beim Verschub im Werk Mayr Melnhof am 26.01.2026

Vom weitläufigen Gelände der Papierfabrik Mayr Mellnhof ist von außen nur wenig einzusehen .

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Vom weitläufigen Gelände der Papierfabrik Mayr Mellnhof ist von außen nur wenig einzusehen .
26.01.2026

Vom weitläufigen Gelände der Papierfabrik Mayr Mellnhof ist von außen nur wenig einzusehen . 26.01.2026 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 62 1200x800 Px, 01.02.2026

Eine MAK G765 beim Verschub im Werk Mayr Melnhof am 26.01.2026

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Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 66 1200x801 Px, 01.02.2026

Der kleine Bahnübergang an der Werkseinfahrt wird mehrmals täglich genutzt. 26.01.2026

Der kleine Bahnübergang an der Werkseinfahrt wird mehrmals täglich genutzt. 26.01.2026 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 78 1200x800 Px, 01.02.2026

Die Hauseigene Werksbahn beim Verschub im Werk Mayr Mellnhof in Frohnleiten. 26.01.2026

Die Hauseigene Werksbahn beim Verschub im Werk Mayr Mellnhof in Frohnleiten. 26.01.2026 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Österreich / Industrie- und Werkbahnen / Anschlussbahn Mayr-Melnhof Kartonfabrik

 69 1200x800 Px, 01.02.2026

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Der kleine Bahnübergang an der Werkseinfahrt wird mehrmals täglich genutzt.

Die Hauseigene Werksbahn beim Verschub im Werk Mayr Mellnhof in Frohnleiten.

LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) am

LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210)

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Der kleine Bahnübergang an der Werkseinfahrt wird mehrmals täglich genutzt.

Die Hauseigene Werksbahn beim Verschub im Werk Mayr Mellnhof in Frohnleiten.

Fast am Ziel angekommen ist GKB DH 600.3 am 26.01.2026 nächst dem Bahnhof Frohnleiten

In den nächsten Wochen wird die Diesellok die als letzte GKB 600erter Ihrer Art Betriebsbereit ist hier Dienst tun .

In den nächsten Wochen wird die Diesellok die als letzte GKB 600erter Ihrer Art Betriebsbereit ist hier Dienst tun .

Eine eigene Eskorte gab es bei der Ankunft von DH 600.3 am 26.01.2026 in der Werksbahn Mayr Melnhof am 26.01.2026

GKB DH600.3 am 26.01.2026 an der Einfahrt ins Werksgelände Mayr Melnhof Frohnleiten.

LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) am

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