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Der neueste Serien-Railjet 1116 215-3 war am 19.9.2008 und auch am Tag darauf in der Traktion Wien West zu sehen.

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Der neueste Serien-Railjet 1116 215-3 war am 19.9.2008 und auch am Tag darauf in der Traktion Wien West zu sehen. Bemerkenswert ist die zweizeilige Namensbezeichnung  Spirit of Salzburg  sowie der dritte, nachträglich angebrachte Stromabnehmer; Aufnahme vom 20.9.2008.

Der neueste Serien-Railjet 1116 215-3 war am 19.9.2008 und auch am Tag darauf in der Traktion Wien West zu sehen. Bemerkenswert ist die zweizeilige Namensbezeichnung "Spirit of Salzburg" sowie der dritte, nachträglich angebrachte Stromabnehmer; Aufnahme vom 20.9.2008.

Christian Bünker 20.09.2008, 1484 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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