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1193 980 mit einem Containerzug am 10.03.2015 bei Wernstein am Inn.

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1193 980 mit einem Containerzug am 10.03.2015 bei Wernstein am Inn.

1193 980 mit einem Containerzug am 10.03.2015 bei Wernstein am Inn.

M. Schmid 11.03.2015, 436 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
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Christoph Kainz 11.03.2015 22:50

Schön erwischt ! Eleganter wäre es aber den Schaltschrank und das Haus zufahren zu lassen, und vielleicht nicht immer brav vor dem Mast auszulösen. Die Lok kommt dann etwas weiter vorn auch prägnanter, und falls du das Motiv noch weiter optimieren möchtest, kannst du auch knapp unter der Lampe schneiden, und den öden, braunen Vordergrund neben der Weiche weglassen ...

lg, Christoph

M. Schmid 12.03.2015 04:01

Ich habe tatsächlich auch noch Auslösungen, wo der Vectron weiter vorne ist. Ich habe jedoch diesen Auslösezeitpunkt gewählt, da einerseits das Licht nicht mehr perfekt war und ein paar Meter später der Masten dann vom Vectron "wächst". Und ganz ehrlich, das Haus im Hintergrund finde ich jetzt weniger störend. Der Schaltkasten steht eben da, das Leben ist eben kein Wunschkonzert ;)

LG

WECO 1193 901 mit Sattelaufliegern bei Radldorf (KBS 880 Passau - Nürnberg), 21.01.2026
WECO 1193 901 mit Sattelaufliegern bei Radldorf (KBS 880 Passau - Nürnberg), 21.01.2026
Stefan Mayer

Die 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo gehört zu den von mir am häufigsten fotografierten Loks. Diverse Male ist sie mir bereits auf der Donau-Achse und auf der Nord-Süd-Strecke vor die Linse gefahren, auch schon in ihrer ursprünglichen Lackierung. Das spricht für eine hohe Zuverlässigkeit des Vectrons, der seit Inbetriebnahme im Jahr 2014 durch das Pendeln zwischen österreichischen Container-Terminals und deutschen Nordsee-Häfen bereits einiges an Laufleistung angesammelt haben dürfte. Am Morgen des 22. Juni 2025 konnte ich besagte Lok vor dem DGS 43930 von Linz nach Dradenau bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Die 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo gehört zu den von mir am häufigsten fotografierten Loks. Diverse Male ist sie mir bereits auf der Donau-Achse und auf der Nord-Süd-Strecke vor die Linse gefahren, auch schon in ihrer ursprünglichen Lackierung. Das spricht für eine hohe Zuverlässigkeit des Vectrons, der seit Inbetriebnahme im Jahr 2014 durch das Pendeln zwischen österreichischen Container-Terminals und deutschen Nordsee-Häfen bereits einiges an Laufleistung angesammelt haben dürfte. Am Morgen des 22. Juni 2025 konnte ich besagte Lok vor dem DGS 43930 von Linz nach Dradenau bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider





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