Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII von 1958 und ein nummernloser Tw in der Talstation Linz-Urfahr.Im Vordergrund eine der bei der Pöstlingbergbahn üblichen Schleppweichen, bedingt durch
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Pöstlingbergbahn Linz__Tw XVIII von 1958 und ein nummernloser Tw in der Talstation Linz-Urfahr.Im Vordergrund eine der bei der Pöstlingbergbahn üblichen Schleppweichen, bedingt durch die hier verwendeten, von Standseilbahnen bekannten Zangenbremsen.Diese Bahn ist eine der steilsten Adhäsionsbahnen weltweit, der Maximalwert wird von ihrem Betreiber LINZ AG mit 10,5 % angegeben. Als Sicherheitsbremse bei der Talfahrt umklammern Bremsbacken zangenförmig das keilkopfförmige Schienenprofil.__28-07-1975
Klaus-Erich Lisk 28.07.2023, 343 Aufrufe, 0 Kommentare
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Linzer Linien 504 als Linie 50 der Pöstlingbergbahn zum Pöstlingberg, am 26.07.2026 auf dem Hauptplatz in Linz.
Frank Thomas
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Linzer Linien 504 als Linie 50 der Pöstlingbergbahn zum Hauptplatz, am 26.07.2026 auf dem Pöstlingberg in Linz.
Frank Thomas
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Österreich / Seil- und Bergbahnen / Pöstlingbergbahn Linz
20 1200x929 Px, 09.08.2026
Die Endhaltestelle der Pöstlingbergbahn, am 26.07.2026 auf dem Pöstlingberg in Linz. Vom Bahnübergang aus fotografiert.
Frank Thomas
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Österreich / Seil- und Bergbahnen / Pöstlingbergbahn Linz
23 1200x908 Px, 09.08.2026
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