Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Niederspaching wurde der ET 22 108 (Simmering-Graz-Pauker 1951) im Sommer 1992 auf der Fahrt nach Neumarkt-Kallham ...

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Niederspaching wurde der ET 22 108 (Simmering-Graz-Pauker 1951) im Sommer 1992 auf der Fahrt nach Neumarkt-Kallham aufgenommen, im Vordergrund das Gleis nach

(ID 1353643)

Mit dem (ex SwissExpress) RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen.

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Niederspaching wurde der ET 22 108 (Simmering-Graz-Pauker 1951) im Sommer 1992 auf der Fahrt nach Neumarkt-Kallham aufgenommen, im Vordergrund das Gleis nach Peuerbach. Der Triebwagen stammt von der Salzburger Lokalbahn (dort ET 32).

Horst Lüdicke 13.11.2023, 251 Calls, 0 Comments

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Im idyillischen Landbahnhof Niederspaching trennen sich die Lokalbahnstrecken nach Neumarkt–Kallham bzw. Peuerbach. ET 22 130/230 (ex KFBE 1294) verlässt im Sommer 1992 den Bahnhof in Richtung Peuerbach, kurz danach wird der daneben sichtbare ET 22 108 nach Neumarkt-Kallham fahren. Das hübsche Bahnhofsgebäude wurde zwischenzeitlich leider abgerissen. 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / LILO Linzer Lokalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4942 · StH ET 22 130-137 ex KFBE, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 108 StH ex SLB

 260 1200x760 Px, 13.11.2023 

Der 1951 gebaute ET 22.108 steht im Juli 1992 abfahrbereit im Bahnhof Niederspaching. Der Triebwagen stammt ursprünglich von der Salzburger Lokalbahn, dort ET 32 bzw. ET 30.02. 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / LILO Linzer Lokalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 108 StH ex SLB

 592  2 1200x816 Px, 01.09.2015 