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EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010

(ID 413981)

Eine Garnitur von 2xEN57 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Linie S2 überquert Wisła während der ersten Hochwasser-Welle (21.05.2010).

Wien Praterstern, 7.06.2009.

EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010

EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010

fafax 11.06.2010, 909 Vues, 0 Commentaires

Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden.

Wien Praterstern, 7.06.2009.

EN57-1729 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Sonderlinie S10 nach Warszawa Wschodnia in Warszawa Olszynka Grochowska, 10.06.2010

Eine Garnitur von 2xEN57 (gemietet von PKP SKM Trójmiasto) als ein Zug der Linie S2 überquert Wisła während der ersten Hochwasser-Welle (21.05.2010).

Da musste mal wieder die alte Technik ran.

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Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 64 1500x1016 Px, 04.05.2025

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 52 1500x990 Px, 04.05.2025

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021 
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

 139 1222x766 Px, 17.05.2024

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017. 
Christian Wenger

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

 200 1104x726 Px, 10.10.2022

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Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden.

EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia

Gdańsk Główny, 4.01.2009, EN57-1827 als ein SKM-Zug von Tczew nach Gdynia Chylonia.

Warszawa Zachodnia, 3.05.2010.

Warszawa, 22.05.2010.

Der EN57 abfahrtbereit nach Bialogard im Bahnhof von Kolberg 2008

Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010.

Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010.

EN57-1785 erholt in Warszawa-Czyste bevor er KM-15427 bedient, 30.04.2010

EN57-804 als ein Zug der Linie S9 manövriert zwischen vor Warszawa Jelonki am 1.05.2010.

Warszawa Zachodnia, 10.04.2010.

Warszawa Jelonki, 1.05.2010.

EN57-714 als IR 33025 aus Łódź Fabryczna zwischen Warszawa Ursus und Warszawa Włochy, 18.04.2010

Gliwice, 11.07.2009.

Koluszki, 11.09.2009.

Triebwagen EN57 1038 im Bahnhof Jelenia Gora (Hirschberg) am 22/04/10.

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Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden.

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Gliwice, 11.07.2009.

Koluszki, 11.09.2009.

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EN57-1593 als KM-1593 nach Skierniewice ereicht den Bahnhof Warszawa Zachodnia

Gdańsk Główny, 4.01.2009, EN57-1827 als ein SKM-Zug von Tczew nach Gdynia Chylonia.

Warszawa Zachodnia, 3.05.2010.

Warszawa, 22.05.2010.

Warszawa, 21.05.2010.

Der EN57 abfahrtbereit nach Bialogard im Bahnhof von Kolberg 2008

Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010.

Warszawa-Aleje Jerozolimskie, 28.03.2010.

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Warszawa Zachodnia, 12.07.2009.

Gliwice, 11.07.2009.

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Wegen des Hochwassers enstand eine Gefahr der Wall-Beschädigung, deshalb musste Miedzeszyński-Wall für Straßenverkehr gesperrt und mehrere Buslinien eingestellt werden.

0,57 km

Nachdem KM 44121 Mazovia den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Płock zu beginnen (13.06.2010).

0,58 km

Nachdem KM 44121 Mazovia den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Płock zu beginnen (13.06.2010).

0,59 km

Nachdem EN57-1917 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Radom als KM-12249 zu beginnen (13.06.2010).

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Nachdem EN57-1397 + EN57-1599 den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat, fährt er nach Warszawa Wschodnia, um eine Reise nach Skierniewice als KM-229 zu beginnen (13.06.2010).

0,60 km

EN57-1397 + EN57-1599, kurz nachdem er den Betriebshof Warszawa Grochów verlassen hat (13.06.2010).

0,67 km

183-603 erreicht im Kurzen den Betriebshof von PKP Intercity.

0,73 km

183-603 erreicht im Kurzen den Betriebshof von PKP Intercity.

3,48 km

Der zweite 19WE in dem Dienst SKM Warschau auf das Gleis an der Bahnsteig 6 Bahnhofs Warszawa Wschodnia 10 Juni 2010.

3,65 km

ED59 als InterRegio nach Łódź Fabryczna.

3,66 km

28.06.2016., Bahnhof Warszawa Wschodnia (Warschau Ostbahnhof).

3,68 km

Bahnhof Warszawa Wschodnia (Warschau Ost).

3,70 km

Warszawa Wschodnia, 5.02.2010, E186 143-4 mit IR 13129 WOŚP nach Rzeszów Główny

3,72 km

EU07-444 mit einem Wagen während der Manöverfart in Warszawa Wschodnia (14.08.2010)

3,74 km

Warszawa Wschodnia, 5.02.2010, E186 143-4 mit IR 13129 WOŚP nach Rzeszów Główny

3,79 km

EP07-338 und EP07-106 im Bahnhof Warszawa Wschodnia

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