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Eine Art "Elektro-Standseilbahn" mit 2 Stromabnehmer steht am oberen Ende der Strecke um runter zum Tejo zu fahren.

(ID 222308)



Eine Art  Elektro-Standseilbahn  mit 2 Stromabnehmer steht am oberen Ende der Strecke um runter zum Tejo zu fahren.
Die Portugiesen nennen sie Elevador da Bica (= Aufzug von Bica)
Lissabon 2008.

Eine Art "Elektro-Standseilbahn" mit 2 Stromabnehmer steht am oberen Ende der Strecke um runter zum Tejo zu fahren.
Die Portugiesen nennen sie Elevador da Bica (= Aufzug von Bica)
Lissabon 2008.

Philipp 08.09.2008, 822 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.2 in der Talstation an der Rua de São Paulo, nicht weit vom Ufer des Tejo. Diese 1892 eröffnete Bahn verläuft 260 Meter durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum zum in der Oberstadt 45 m höher gelegenen Largo do Calhariz. Max.Steigung 19,1 %. [Daten lt. Wiki].__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.2 in der Talstation an der Rua de São Paulo, nicht weit vom Ufer des Tejo. Diese 1892 eröffnete Bahn verläuft 260 Meter durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum zum in der Oberstadt 45 m höher gelegenen Largo do Calhariz. Max.Steigung 19,1 %. [Daten lt. Wiki].__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Blick in die Talstation. Wohnen und Schienen-Nahverkehr gut verträglich auf engstem Raum.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Blick in die Talstation. Wohnen und Schienen-Nahverkehr gut verträglich auf engstem Raum.__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.1 im Aufstieg. Die Bahn gehört dazu, zum Alltag der Anwohner.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.1 im Aufstieg. Die Bahn gehört dazu, zum Alltag der Anwohner.__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Lissabon Standseilbahnen_Elevador da Bica__Trotz engstem Raum keine Berührungsängste zwischen Bahn und Fußgängern.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen_Elevador da Bica__Trotz engstem Raum keine Berührungsängste zwischen Bahn und Fußgängern.__06_1999
Klaus-Erich Lisk





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