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E-Lok 91-53-0-400734-6 in neuem Jubiläumskleid fährt am Abend des 20.08.2018 mit Doppelstock-Regio-Garnitur in den bukarester Nordbahnhof ein.

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E-Lok 91-53-0-400734-6 in neuem Jubiläumskleid fährt am Abend des 20.08.2018 mit Doppelstock-Regio-Garnitur in den bukarester Nordbahnhof ein.

E-Lok 91-53-0-400734-6 in neuem Jubiläumskleid fährt am Abend des 20.08.2018 mit Doppelstock-Regio-Garnitur in den bukarester Nordbahnhof ein.

Marius Peculea 09.09.2018, 371 Visitas, 1 Comentario

1 Comentario, Todos los comentarios
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Horst Lüdicke 09.09.2018 11:20

Die rumänischen Nationalfarben stehen der Lok gut. Überhaupt immer wieder interessant, Aufnahmen aus Ländern wie z. B. Rumänien zu sehen, die sonst nicht so im Fokus der Eisenbahnfreunde stehen.
Gruß Horst

In Bucuresti Triaj wird lediglich noch ein Zufahrtsgleich zum Depot sporadisch befahren. Der Güterwagen rechts dient mittlerweile als Schuppen. Aufgenommen von einem Überweg.

Bukarest 09.09.02
In Bucuresti Triaj wird lediglich noch ein Zufahrtsgleich zum Depot sporadisch befahren. Der Güterwagen rechts dient mittlerweile als Schuppen. Aufgenommen von einem Überweg. Bukarest 09.09.02
Dennis Fiedler

Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Zahlreiche Wagentypen warten auf ihre Zukunft in Bucuresti Triaj. Neben E und G-Wagen auch alte Kühlwagen.

Bukarest 09.09.2025
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Zahlreiche Wagentypen warten auf ihre Zukunft in Bucuresti Triaj. Neben E und G-Wagen auch alte Kühlwagen. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler

Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hier sieht man die Bremsanlagen welche für den Ablaufbetrieb notwendig war. Mittlerweile ist sie vollständig samt Güterbahnhof stillgelegt.

Bukarest 09.09.2025
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hier sieht man die Bremsanlagen welche für den Ablaufbetrieb notwendig war. Mittlerweile ist sie vollständig samt Güterbahnhof stillgelegt. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler

Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hinter viel Gestrüpp beginnt die entlose Schlange an Güterwagen. Unter anderem sieht man hier Gs Wagen welche sich im dichten Gestrüpp verstecken.

Bukarest 09.09.2025
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hinter viel Gestrüpp beginnt die entlose Schlange an Güterwagen. Unter anderem sieht man hier Gs Wagen welche sich im dichten Gestrüpp verstecken. Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler





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